汽車制造:超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產(chǎn)廠家應利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點，盡量是多個零件一體化，減少數(shù)目，設(shè)法達到一次成型復雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長趨勢。紡織機械:利用抗沖擊性、耐磨性和自潤滑性，如36齒輪、梭彈架機緩沖擋板、軸承襯瓦等。

超高分子量聚乙烯板材之所以敢稱為板材行業(yè)的，與其他產(chǎn)品相比，當然有著優(yōu)異的特點。該板材產(chǎn)品機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，耐磨聚乙烯板多少錢，的耐化學腐蝕性、噪音阻尼性、耐性等。

超高分子量聚乙烯板材具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應用中都是十分寶貴的。在所有塑料中，周口耐磨聚乙烯板，其耐磨性是非常好的，其他的塑料制品在這一功能上無可匹敵。

超高分子量聚乙烯異形件特點簡單介紹如下：

極高的耐磨特性 超高管的分子量高達200萬以上，磨耗指數(shù)較小，使它具有極高的抗滑動摩擦才能。耐磨性高于通常的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，耐磨聚乙烯板價格，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的運用壽命。極高的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值非常高，許多資料在嚴重沖擊中會裂紋、破損、破碎或外表應力疲憊。本商品按GB1843規(guī)范，進行懸臂梁沖擊實驗到達無破損，可接受外力強沖擊、內(nèi)部超載、壓力動搖。

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