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模具制作之利于注塑成型生產(chǎn)新思維
傳統(tǒng)模具沿用機(jī)構(gòu)概況:仰賴成型周期內(nèi)模具的開合來帶動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作;
缺點(diǎn):動(dòng)作起始結(jié)束時(shí)間模具受限制無法掌握.
利用成型機(jī)油壓中子訊號驅(qū)動(dòng)油缸完成動(dòng)作;
缺點(diǎn): 引油泵接油管,梅州模內(nèi)切油缸,引成型機(jī)面板接中子訊號,過程繁瑣,曠日廢時(shí);
受限傳統(tǒng)油缸體積過大,必須替換更大規(guī)格成型機(jī)生產(chǎn)浪費(fèi)成本和資源.
此產(chǎn)品外形周圈均為直身,不允許拔模,為了避免產(chǎn)品頂出后其外表面易被模仁鋼料擦花,因此
采用公模鑲件先內(nèi)縮進(jìn)行反向抽芯的功能機(jī)構(gòu),此機(jī)構(gòu)先消除了產(chǎn)品對公模鑲件的抱緊力,模內(nèi)切油缸加工報(bào)價(jià),同時(shí)也為產(chǎn)品的頂出騰出了一定的彈性空間. 整個(gè)功能機(jī)構(gòu)的運(yùn)作由嵌入式微型高壓油缸配合彈簧來完成。當(dāng)模具公模部分與母模部分拉開后,高壓油開始啟動(dòng)推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng),油缸再推動(dòng)公模板(推板)向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)公模鏟基撥動(dòng)滑塊座帶著公?;瑝K一起向左運(yùn)動(dòng)。
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