雜談高頻淬火機(jī)在幾個(gè)重要領(lǐng)域的應(yīng)用

在了解高頻淬火機(jī)后都會知道高頻回火也可以稱作高頻加熱設(shè)備，高頻感應(yīng)加熱設(shè)備等等，高頻淬火機(jī)的被命名的原因是在淬火方面的應(yīng)用，舉例說明，軸類工件使用高頻淬火機(jī)淬火，方便快捷，配套數(shù)控淬火機(jī)床軸類淬火自動化提高。高頻淬火機(jī)的常淬火工件齒輪，鏈輪，甭管內(nèi)壁，無盡工具，汽配件的淬火，這些領(lǐng)域淬火的應(yīng)用，改變了局部整體淬火均勻度和效率。

高頻淬火機(jī)的另一個(gè)應(yīng)用就是透熱鍛造，螺栓螺母的標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用使標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)效率提高，工業(yè)用淬火設(shè)備，生產(chǎn)成本降低，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量也大大提高了，浙江，河北兩大生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件的地方都以全部使用高頻加熱爐。高頻加熱爐替代了舊時(shí)的加熱方式，這是一件革命性的改變。在透熱方面的應(yīng)用，方鋼折彎，u型螺栓的折彎，汽車穩(wěn)定桿的鍛造，各種金屬件的加熱鍛造，在規(guī)格使用范圍內(nèi)都可以使用。

高頻淬火機(jī)還可以作為線材的退火，車刀硬質(zhì)刀具的焊接，小型的融化都可以。

調(diào)整螺釘感應(yīng)加熱淬火斷裂分析

調(diào)整螺釘是汽車傳動機(jī)構(gòu)的緊固調(diào)節(jié)零件，工件材料為M135鋼，調(diào)整螺釘工作時(shí)，頂部球面和臺肩柱面承受摩擦力，要求工件球面及柱面均勻淬火硬化。技術(shù)要求調(diào)質(zhì)后硬度為229-269HBW，淬火后硬化層厚度為1.0-2.5mm，表面硬度為45-55HRC，形成碗形表面硬化層分布。傳統(tǒng)感應(yīng)加熱淬火處理后，為使工件球面和柱面同時(shí)淬火硬化，旺旺使螺釘頭部淬火過深幾乎淬透，致使在工件圓柱體與螺桿過度部位形成很高淬火應(yīng)力，常造成調(diào)整螺釘出現(xiàn)斷裂失效破壞。針對上述問題，試驗(yàn)改進(jìn)工件感應(yīng)加熱淬火裝置和感應(yīng)器。采用矩形感應(yīng)器和旋轉(zhuǎn)淬火工藝，取得了良好的效果。調(diào)整螺釘改進(jìn)后感應(yīng)絕愛熱淬火裝置，淬火前，工件插入定位套中，旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動工件旋轉(zhuǎn)。感應(yīng)器用異形純銅管制作，并安裝導(dǎo)磁體。工件感應(yīng)加熱淬火后，球面和柱面獲得一定深度的碗形淬火硬化層，心部原始組織良好。檢驗(yàn)表明，采用改進(jìn)感應(yīng)加熱淬火裝置及方法處理后，調(diào)整螺釘性能優(yōu)良，同時(shí)避免了在頭部圓柱體與螺桿過渡區(qū)域產(chǎn)生淬火應(yīng)力。

由于球面上各點(diǎn)與感應(yīng)器底面距離不同，加熱時(shí)得到的能量不同。淬火加熱是，調(diào)整兩種電流的相對大小，可在工件端部獲得均勻的硬化層。影響兩種電流大小的因素有二，一是感應(yīng)器的寬度，二是試件的旋轉(zhuǎn)速度。感應(yīng)器寬度實(shí)際是對螺釘端部加熱的覆蓋程度，濰坊淬火設(shè)備，對端部球面覆蓋面越大，接受由導(dǎo)磁體傳出的磁力線越少；工件旋轉(zhuǎn)速度越快，圓柱面電動勢越大，淬火硬化層越深。

感應(yīng)加熱表面淬火常見的缺陷分析以預(yù)防方法

1.硬度不足和軟點(diǎn)、軟帶

匯流條之間的距離太大， 調(diào)整匯流條之間的距離為1-3mm。

淬火介質(zhì)中有雜質(zhì)或乳化劑老化 更換淬火介質(zhì)。

冷卻水壓力太低或者冷卻不及時(shí)，增加水壓，加熱冷卻水流量，加熱后及時(shí)噴水冷卻。 i.零件在感應(yīng)器中位置偏心或零件彎曲嚴(yán)重 調(diào)整兩件或感應(yīng)器的相對位置，是個(gè)邊間隙相等；若是零件彎曲嚴(yán)重 調(diào)整零件或感應(yīng)器的相對位置，使各邊間隙相等；若是零件彎曲嚴(yán)重，淬火前應(yīng)進(jìn)行矯直處理。

②淬硬層深度不足

a.頻率過高導(dǎo)致渦流透熱深度過淺 太正電參數(shù)，降低感應(yīng)加熱頻率。

b.連續(xù)淬火加熱時(shí)零件與感應(yīng)器之間的相對運(yùn)動速度過快 可采用預(yù)熱-加熱淬火。

c.加熱時(shí)間過短 可以返淬，單反淬錢應(yīng)進(jìn)行感應(yīng)加熱退火。

③淬硬層剝落 產(chǎn)生的原因是表面淬硬層硬度梯度過大，或是硬化層太淺，表面馬氏體祖師倒是體積膨脹等。應(yīng)對措施是正確調(diào)整電參數(shù)，采用預(yù)熱-加熱淬火，加深過度層深度。

④淬火開裂

a.鋼中碳和錳的含量不應(yīng)超過上限，可在試淬時(shí)調(diào)整工藝與參數(shù)，淬火設(shè)備型號，也可調(diào)整淬火介質(zhì)。

b.鋼中夾雜物多，成網(wǎng)狀或成分有偏西或含有害元素多 檢查飛劍術(shù)夾雜物含量或分布狀況，毛坯需進(jìn)行反復(fù)鍛造。

c.傾角處或鍵槽等尖角處加熱時(shí)出現(xiàn)瞬間高溫而淬裂中尖角倒圓，淬火前用石棉繩或金屬棒料堵塞溝槽，空洞。

e.淬火介質(zhì)選擇不當(dāng) 改用冷卻能力低的淬火劑。用油，聚乙烯醇水溶液或其他乳化劑作為合金鋼淬火劑。

f.回火不及時(shí)或回火不足 淬火后應(yīng)及時(shí)回火，淬火設(shè)備種類，淬火和回火之間的停留時(shí)間，對于碳鋼和鑄鐵件補(bǔ)一個(gè)超過4h，合金鋼不應(yīng)超過0.5h。回火不足時(shí)，適延長回火時(shí)間。

g.材料淬透性偏高 可以選用冷卻速度慢的淬火介質(zhì)。

h.返修件未經(jīng)退火或回火 返修件必須經(jīng)過回火或正火后，才能再次感應(yīng)加熱淬火。

i.零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或是技術(shù)要求不當(dāng) 加以設(shè)計(jì)部門修改不合理的接受設(shè)計(jì)，提出切實(shí)可行的工藝要求。

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