壓縮空氣過濾減壓閥

派克的壓縮空氣過濾減壓閥產(chǎn)品包括各種機(jī)械和軟件驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，如空氣準(zhǔn)備系統(tǒng)氣壓過濾減壓閥、大流量過濾減壓閥和電子比例減壓閥，可適應(yīng)各種溫度、壓力和流量，并具有多種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

派克Prep-Airll過濾減壓閥有三種產(chǎn)品尺寸可供選擇:05E(經(jīng)濟(jì)型)、06E(緊湊型)和07E(標(biāo)準(zhǔn)型)。這些過濾器/減壓閥在緊湊的封裝中提供精確的壓力調(diào)節(jié)以及水分和顆粒去除。這些裝置是一體式組合式過濾器/調(diào)節(jié)器，通過將兩個(gè)裝置合二為一，best大限度地減少了空間和管道。連接器支架允許您以模塊化方式將類似空氣處理產(chǎn)品的任意組合連接在一起。隔膜用于延長工業(yè)壽命，在需要更穩(wěn)定的氣壓的情況下非常出色。

06E16A18交流 保利碗 1/4" 自動(dòng)浮球排水 40微米

06E17B13AC1 金屬碗 G1/4英寸 自動(dòng)浮球排水 5微米

06E22A13交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E22A18交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E22B13交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 5微米

06E23A18交流 金屬碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E24A13交流 金屬碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E24A18交流

不銹鋼氣體過濾器6002N-1B1-BX。Parker派克過濾器濾芯CI100-12-000

過濾器工作原理 主要包含以下四個(gè)方面:攔截、附著、分離和反沖洗

1.攔截

攔截是過濾器工作的第一步。在這個(gè)階段，過濾器會阻止較大的顆粒物進(jìn)入系統(tǒng)。這些顆?？赡軄碜杂谝后w、氣體或固體，它們可能會對系統(tǒng)的運(yùn)行或產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。攔截主要依賴于過濾器的物理結(jié)構(gòu)，如孔徑、網(wǎng)眼大小等，以此來阻止特定大小的顆粒物通過。

2.附著附著是過濾器工作的第二個(gè)階段。在這個(gè)階段，過濾器會吸附或捕捉那些未被攔截的細(xì)小顆粒。這些顆?？赡芤?yàn)殪o電吸附、范德華力等作用被固定在過濾器表面。附著過程通常發(fā)生在過濾器的纖維表面或者活性炭等吸附劑上。

3.分分離是過濾器工作的第三個(gè)階段。在這個(gè)階段，過濾器將液體或氣體中的不同成分分離開來。這可能涉及到物理分離(如化學(xué)反應(yīng)(如通過催化劑或吸附劑的化學(xué)轉(zhuǎn)化)或物理化學(xué)過程(如蒸發(fā)、冷凝等)。分離的效通過孔徑或膜的篩選)率取決于過濾器的材料、設(shè)計(jì)和操作條件。

4.反沖洗反沖洗是過濾器工作的best后一個(gè)階段。在長時(shí)間工作后，過濾器會逐漸被堵塞，導(dǎo)致過濾效率下降。這時(shí)，需要反沖洗來恢復(fù)過濾器的性能。反沖洗水或氣體會從相反的方向通過過濾器，沖洗掉附著在過濾器表面的顆粒。 氣體過濾器玻纖濾芯050-03-BX坐標(biāo)測量儀干燥機(jī)CM0080-35。

電動(dòng)泵燃油清潔系統(tǒng)

用于燃油清潔應(yīng)用的一體式電子泵燃油過濾/水分離系統(tǒng).

Racor P510MAM 系列燃油清潔系統(tǒng) 強(qiáng)勁清潔您的燃油

從煉油廠到您的油箱的整個(gè)輸送系統(tǒng)中，燃油都會面臨污染問題，不論是在輸送還是儲存時(shí)。燃油輸送可能會使水和污垢進(jìn)入系統(tǒng)。儲存和燃油面臨著水的侵入和污染，銹、微生物生長以及氧化和分解。結(jié)果是持續(xù)積聚的污染物被加入到您的燃油箱中，引起過濾器堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。從經(jīng)濟(jì)和其他角度來看，在任何情況下，將受污染的燃油直接泵入您昂貴的系統(tǒng)都不是明智的做法。上船后，燃油在加油時(shí)仍將面臨水冷凝和微生物生長導(dǎo)致的持續(xù)污染。

通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續(xù)環(huán)路，還是作為船用每日油箱傳輸?shù)牟糠?，不會造成船上過濾的污染負(fù)擔(dān)。通過保護(hù)船用上的過濾器，可以保持水排出效率，延長保護(hù)當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環(huán)穿過一個(gè)過濾器，可以讓船上過濾系統(tǒng)減少更換次數(shù)并在峰值效率水平上運(yùn)行。燃油清潔對儲用功率而言尤為重要，因?yàn)槿加徒?jīng)常能在數(shù)分鐘內(nèi)堵塞過濾器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

Parker 派克提供業(yè)界內(nèi)寬泛使用的各種過濾器，包括空氣、壓縮空氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、油和蒸汽過濾器。按產(chǎn)品形式可分為筒式，板式，袋式，折疊式。產(chǎn)品可高效過濾、分離出氣體或液體中各種污染物，適用于眾多工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用。

柴油機(jī)冷卻液濾清器（也稱為水濾清器）的目標(biāo)是去除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的污染物，并向冷卻液本身添加化學(xué)物質(zhì)，以補(bǔ)充隨著時(shí)間的推移可能丟失的重要保護(hù)劑。

產(chǎn)品

BW5086

螺紋尺寸

M36x2.0

BW5250BW5070

11/16-16

11/16-16

BW5071BW5072

BW5073

BW5074

BW5075

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

BW507611/16-16

BW5082

11/16-16

食品工業(yè)的過濾器2208N-1B1-BX.

派克Finite J系列過濾器(壓縮空氣與氣體過濾器-壓力高達(dá)5000PSIG-J系列)

高壓壓縮機(jī)可用于多種應(yīng)用。許多高壓壓縮空氣或氣體系統(tǒng)的使用者、操作員和設(shè)計(jì)師都依賴于派克過濾器操作中的高效過濾器。高壓壓縮空氣的best終用戶如水肺潛水員和消防救援人員，依賴于高質(zhì)量的可呼吸空氣。

型號 JS1A-3PN 過濾器類型

型號 JS1A-10CN

型號 JN8E-WSN

型號 JN8E-AN 

型號 JN8E-7CPN 

型號 JN8E-4CN 

型號 JN8E-3PN 

型號 JN8E-10CN 

型號 JN6D-WSN 

型號 JN6D-AN 

型號 JN6D-7CPN

型號 JN6D-4CN 

型號 JN6D-3PN 

型號 JN6D-10CN 

型號 JN4C-WSN 

型號 JN4C-AN 

型號 JN4C-7CPN 

型號 JN4C-4CN

型號 JN4C-3PN 

型號 JN4C-10CN

型號 JN3B-WSN  8.美國Parker原裝過濾器9933-05-AQ.油霧過濾器過濾器的作用

色譜分析氣體FID-1000NA。Parker派克過濾器濾芯CI100-12-000

過濾器怎么選型

過濾器的選型需要考慮到多個(gè)因素，包括進(jìn)出口通徑、公稱壓力、孔目數(shù)、過濾器材質(zhì)和過濾器阻力損失等。以下是一些選型步驟：

1. 確定過濾器所需的位置：根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景，確定過濾器需要放置在哪個(gè)位置，例如液壓泵之前的吸油過濾器、液壓泵之后的高壓過濾器等。

2. 選擇合適的過濾精度：根據(jù)系統(tǒng)要求和需要保護(hù)的重要元件，選擇合適的過濾精度。

3. 選擇恰當(dāng)?shù)耐ㄓ湍芰Γ焊鶕?jù)實(shí)際需要通過過濾器的流量，選擇恰當(dāng)?shù)耐ㄓ湍芰?，一般?yīng)大于實(shí)際通過流量的2倍以上為宜。

4. 確定best高工作壓力：根據(jù)自己設(shè)計(jì)的系統(tǒng)最大工作壓力，選擇符合要求的過濾器。

5. 考慮進(jìn)出口通徑：原則上過濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑，一般與進(jìn)口管路口徑一致。

6. 確定公稱壓力：按照過濾管路可能出現(xiàn)的best高壓力確定過濾器的壓力等級。

7. 選擇合適的孔目數(shù)：根據(jù)需攔截的雜質(zhì)粒徑和介質(zhì)流程工藝要求，選擇合適的孔目數(shù)。

8. 選擇過濾器材質(zhì)：過濾器的材質(zhì)一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同，對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質(zhì)的過濾器。

9. 計(jì)算過濾器阻力損失：對于水用過濾器，在一般計(jì)算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2kpa。

Parker派克過濾器濾芯CI100-12-000