化工機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)期處于虧損邊緣，現(xiàn)代大型石油化工裝備大量進(jìn)口是造成行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低下的主要原因之一。但是，化工機(jī)械在2004年出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的爆發(fā)行情，一舉扭轉(zhuǎn)了全行業(yè)虧損局面。

據(jù)測(cè)算，“十一五”期間及2020年前中國(guó)機(jī)械工業(yè)年均增速仍將達(dá)12%~15%，但機(jī)械工業(yè)各子行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)分化趨勢(shì)。以石化通用裝備等為主的重大技術(shù)裝備和以數(shù)控機(jī)床為代表的高技術(shù)裝備制造業(yè)，大型化工設(shè)備運(yùn)輸，將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

一、水路運(yùn)輸工具

水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域（海洋、河、湖等）為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種客貨運(yùn)輸。水路運(yùn)輸運(yùn)載能力大、成本低、能耗少、投資省，是一些國(guó)家國(guó)內(nèi)和國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹匾绞街?。一些?guó)家水路運(yùn)輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)量占各種運(yùn)輸方式總貨物周轉(zhuǎn)量的10%～20%，石化設(shè)備運(yùn)輸，個(gè)別國(guó)家超過50%。

特種運(yùn)輸是指對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行運(yùn)輸，化工原料運(yùn)輸，運(yùn)輸物種包括：危險(xiǎn)品運(yùn)輸、三超大件運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、特殊物品運(yùn)輸及特種柜運(yùn)輸?shù)取?/p>

特種貨物因其特殊性在運(yùn)輸技術(shù)、組織和管理方面有諸多差異，基于不同運(yùn)輸組織方式的特種貨物劃分也有一定的差異。

特種物流運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}日益成為和社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，化工設(shè)備運(yùn)輸，特種商品在物流過程中一旦發(fā)生安全問題，對(duì)企業(yè)的打擊將是致命的，對(duì)社會(huì)的破壞力度也很大。

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