大流量排水搶險車主要性能參數(shù)

一：車輛主體相關(guān)配置：

1、底盤采用東風(fēng)天錦： DFH1180EX8 ，發(fā)動機(jī)型號：B6.2NS6B210 ，發(fā)動機(jī)功率154kw，燃油類別: 柴油。 排放標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2018國Ⅵ。

2、整車總質(zhì)量：16700KG，軸距4700mm，整車長：8280mm ，寬度：2480，2550mm，高度3250，3420，1000方液壓皮卡排澇車，3600mm。

3、駕駛室配空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向、倒車影像。

4、駕駛室頂部安裝應(yīng)急照明燈具，升降高度1.8m，可360度旋轉(zhuǎn)。

5、車廂安裝爬梯，方便車頂檢修。

6、配置標(biāo)準(zhǔn)儲物貨架

7、整車顏色工程黃。

二：車廂相關(guān)配置：

1、廂體外形尺寸：6300×2500×2470mm。

2、廂體：具備運(yùn)輸、防雨、防火、阻燃、防塵、防銹、降燥，隔震、長期抗震結(jié)構(gòu)。外部鋼材為冷軋鋼板，表面處理平整，內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架，強(qiáng)度牢固，配重合理。

3、廂體一體化鋼體結(jié)構(gòu)設(shè)計， 頂部平坦。廂體采用骨架式夾層形式，外蒙皮采用厚1.5mm防銹處理的汽車?yán)滠堜摪?，中間骨架采用防銹處理后的鋼管焊接，頂層、側(cè)圍內(nèi)、外層之間填充長時間使用對人體無害的防火阻燃環(huán)保吸音棉，外層鋪蓋一層阻燃金屬布，內(nèi)飾采用0.8mm厚網(wǎng)孔板。底板采用鋼結(jié)構(gòu)底框架，上表面鋪厚2mm花紋鋼板。

4、車輛廂體采用整體包覆式，廂體兩側(cè)下部設(shè)置裙邊式，全封閉式結(jié)構(gòu)，頂部為圓弧型，尾部有轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈、霧燈，箱體表面光滑平整

5、車廂尾部配置標(biāo)準(zhǔn)儲物貨架讓出水帶、加長電纜等附件存放有序、互不干涉，讓緊急排水搶險變得更加快捷、有效。

6、廂體噴漆：工程黃，與車頭同一顏色

大流量排水車在防洪汛期發(fā)揮著重要作用

大流量排水車屬于專項作業(yè)車，是將發(fā)電機(jī)組安裝在具有隔音降噪功能的廂體內(nèi)，形成降噪電站的形式，整合排水設(shè)備并集成于二類汽車底盤上的排水搶險移動泵站，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能、一體操作輕便實(shí)用、快速響應(yīng)排水、功能多樣組合便利、用途廣泛高等特點(diǎn)。大流量排水車主要應(yīng)用于城市防汛、農(nóng)業(yè)抗旱、市政工程和應(yīng)急排水。城市內(nèi)澇發(fā)作時，因?yàn)槁访娣e水較深，會造成交通堵塞，大型的防洪搶險潛水泵難以敏捷趕到現(xiàn)場排水搶險。得益于其高度機(jī)動靈敏的特色，利用小型車載體系可敏捷機(jī)動到積水區(qū)域，搶險人員依托人力就可敏捷安置排水設(shè)備進(jìn)行排水工作。那些無法到達(dá)和進(jìn)入的特別工作區(qū)域(如戶外場所，狹隘的施工工地等)，重量輕的潛水泵則可充分發(fā)揮其機(jī)動靈敏的優(yōu)勢，體現(xiàn)出其所裝備的優(yōu)良的工作功能。

　在過去的時間里，1000方液壓皮卡排澇車定制，我國城市內(nèi)澇災(zāi)害頻繁發(fā)生，并呈現(xiàn)出范圍廣、時間長的特點(diǎn)，這樣自然災(zāi)害的發(fā)生。不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且嚴(yán)重威脅著城市安全。所以排澇車的發(fā)明勢在必行?！　∫环矫?，城市內(nèi)澇災(zāi)害的頻繁發(fā)生，1000方液壓皮卡排澇車供應(yīng)，使城市排水系統(tǒng)不完善，排水系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，歷史欠賬和遺留問題日益突出，另一方面，我國城市內(nèi)澇災(zāi)害應(yīng)急救援機(jī)制存在不足，這也反映出我國城市內(nèi)澇災(zāi)害應(yīng)急救援能力不足。所以排澇車應(yīng)用而生?！　∧壳?，排水和市政施工車輛以及應(yīng)急救援設(shè)備的現(xiàn)狀，已不能滿足排水救援孤立障礙物的要求。部分區(qū)域無法排水，給排水造成很大混亂。的以針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，1000方液壓皮卡排澇車供應(yīng)商，提供一種排水車，可將吊桿長距離延伸至澇漬區(qū)，排水。這項發(fā)明就是排澇車。

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