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空氣壓縮做為一種無(wú)氣味的氣體,由于氣體分子結(jié)構(gòu)比氧分子更小,因此其檢測(cè)商品泄露的精密度更高。另外空氣壓縮對(duì)測(cè)試商品不容易導(dǎo)致二次危害,特別是在是一些手表類(lèi)的電子設(shè)備,電子元件遇水就會(huì)遭到到無(wú)法修補(bǔ)的危害。因此密封性檢測(cè)儀比傳統(tǒng)式的自來(lái)水檢測(cè)泄露的方式有許多的優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)各種手表的密封性檢測(cè),測(cè)試流程一般分成三步,充進(jìn)相匹配的測(cè)試壓力-保壓環(huán)節(jié)-測(cè)試環(huán)節(jié)。
密封性測(cè)試儀
密封性測(cè)試儀又叫氣密性檢測(cè)儀或泄露性測(cè)試儀,主要適用于食品、制藥、醫(yī)l療器械、日化、汽車(chē)、電子元器件、文具等行業(yè)的包裝袋、瓶、管、罐、盒等的密封試驗(yàn)。。密封性測(cè)試儀又叫做:密封儀,密封性測(cè)定儀,正壓密封儀,負(fù)壓密封儀,密封性試驗(yàn)儀,密封性測(cè)試儀,真空密封性測(cè)試儀,直壓式密封密測(cè)試儀,差壓式密封性測(cè)試儀等。
連接器氣密性檢測(cè)要點(diǎn)及現(xiàn)狀
連接器作為新能源汽車(chē)重要部件之一,該產(chǎn)品的氣密性相當(dāng)重要,金屬雙極板價(jià)格,并為其進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè),本次將對(duì)連接器氣密性檢測(cè),采用SLA工業(yè)級(jí)氣密性檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)要點(diǎn)及現(xiàn)狀進(jìn)行說(shuō)明
連接器氣密性檢測(cè)難點(diǎn):連接器整體呈圓柱形,板,連接器前方是接觸充電口的部件,后方有一根線材,無(wú)明顯漏氣點(diǎn),石墨雙極板,連接的線材比較長(zhǎng);
連接器氣密性檢測(cè)方法:將連接器裝入工裝內(nèi),工裝與氣密性檢測(cè)儀器連接,通過(guò)連接后,按下啟動(dòng)鍵。進(jìn)行沖氣、保壓、測(cè)試、排氣四個(gè)步驟,氣密性檢測(cè)儀就可以檢測(cè)到連接器的空氣泄漏速率,儀器會(huì)根據(jù)泄漏速率判定連接器的氣密性。
如果連接器是密封性不好,電堆,出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,儀器就能檢測(cè)到連接器單位時(shí)間內(nèi)的漏氣量,也就是泄漏速度。
現(xiàn)如今氣密性檢測(cè)儀經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,其現(xiàn)狀分為單工位氣密性檢測(cè)及多通道氣密性檢測(cè),即一次針對(duì)一個(gè)連接器進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè),如一次針對(duì)多個(gè)連接器進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè)。
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