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1937年7月7日,日本制造盧溝橋事變,全1面侵華開始。1938年1月10日,大批日軍從沙子口登陸再次占領(lǐng)青島,次日一撥日軍又開始從棧橋登陸 。一個(gè)時(shí)期,棧橋作為軍1用碼頭,不準(zhǔn)中國(guó)人進(jìn)入
2013年5月26日下午,黃岡水上平臺(tái),青島遭暴雨襲1擊,全市平均降水量26毫米。5月27日清晨青島棧橋中段東側(cè)出現(xiàn)了一處30多米長(zhǎng)的坍塌[2] 。2013年11月2日,山東省青島棧橋的橋身部分實(shí)現(xiàn)合龍[3] 。2014年4月25日,塑料水上平臺(tái),經(jīng)過(guò)11個(gè)月的加固維修,棧橋重新運(yùn)行開放
1931年9月開工,橋南端增建半園形防波堤,堤上新建一座中國(guó)民族傳統(tǒng)風(fēng)格的雙層飛檐八角亭閣,名"回瀾閣"。閣頂覆以黃色琉璃瓦,四周有24根圓形亭柱。閣內(nèi)為二層圓球形廳堂,中央有34級(jí)螺旋式階梯,可回旋登上二樓。1933年4月,水上浮動(dòng)平臺(tái),全部工程竣工。
飛閣回瀾"回瀾閣"匾額上的3個(gè)字是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫的,這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,新中國(guó)成立后許多人到日本尋找這塊牌匾,都沒有找到。當(dāng)前"回瀾閣"三字為著1名書法家舒同所寫。
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