停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件采用國(guó)際上先的SOA體系結(jié)構(gòu)，以更迅速、、更具重用性架構(gòu)整個(gè)停車場(chǎng)管理軟件系統(tǒng)。較之以往，以SOA架構(gòu)的系統(tǒng)能夠更加從容地面對(duì)業(yè)務(wù)的急劇變化。數(shù)據(jù)的傳輸距離長(zhǎng)、傳輸速率高，易與Internet連接，小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，低成本、易組網(wǎng)，與計(jì)算機(jī)、服務(wù)器的接口十分方便；主控制器與功能模塊和外圍設(shè)備之間采用總線方式，停車場(chǎng)管理公司，擴(kuò)展功能非常方便。進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛須具備一切有效證件，包括或待辦理證明、保險(xiǎn)單等，車輛 號(hào)牌應(yīng)與相符，待辦車輛應(yīng)與待明相符。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車的牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息。

軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講，合肥停車場(chǎng)管理，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前為?；耐＼噲?chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。

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