通過視頻識別車的術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節(jié)省車主時間，提高了進出場通行速率。在公眾號平臺輸入車的牌，智能停車場投資費，自動顯示停車時間和費用結(jié)算，車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。

由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢。也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車的牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r，合肥停車場投資，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，城市停車場投資，存入數(shù)據(jù)庫中。

加強型停車場系統(tǒng)，車的牌識別停車場系統(tǒng)，防止丟車，一車一卡。目前市場上較流行的當(dāng)屬純車的牌識別系統(tǒng)。其次停車場的尺寸也是選購?fù)＼噲鱿到y(tǒng)時的一個考慮因素。就在這樣的背景下，滿載著與社會的期望，大批創(chuàng)業(yè)者加入停車大軍，資本涌入，智慧停車迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計，僅2014和2015兩年間，加入智慧停車的初創(chuàng)公司就超過百家。近些年，停車場投資公司，互聯(lián)網(wǎng)＋智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注，很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)＋云平臺了，從行業(yè)角度來看，目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段。

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