達克羅涂層因為具有諸多傳統(tǒng)鍍鋅層無法超越的性能，所以在土木建筑、交通運輸、家電五金等很多方面得到了廣泛應用和迅速發(fā)展，尤其是在汽車工業(yè)中已經得到了普遍推廣及應用。但它亦存在一些不足之處，比如:

　　1、顏色種類不多?，F(xiàn)今能實現(xiàn)產業(yè)化的達克羅涂料只有亞銀白色，雖然黑色達克羅也在研發(fā)中，但還沒有找到較好的技術路線。這種單色系遠遠不能滿足實際應用中，貝氏體等溫淬水價格，像汽車工業(yè)、軍1工行業(yè)對黑色、軍綠色等多彩色系的需求。

　　2、存在進一步環(huán)保的問題。傳統(tǒng)達克羅技術的后處理液中難免會殘留少量的六價和三價鉻，這必然會對環(huán)境保護產生不利影響。

　　3、固化溫度偏高。達克羅固化溫度為300度，這是能耗大、成本高的關鍵，不符合國家提出的構建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的理念。

　　4、表面機械性能不足，鹽城貝氏體等溫淬水，不宜進行塑性加工。

　　5、導電性能不好，因此不宜用于導電連接的零件，如電器的接地螺栓等。

　

　達克羅涂覆對鋼鐵基體應用壁壘效應：由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質到達基體的進程，能夠起一種隔離的屏蔽作用。

　　鈍化作用：在達克羅的處理過程中鉻酸與鋅、鋁1粉和基體金屬發(fā)生化學反應，貝氏體等溫淬水直銷，生成致密的鈍化膜、這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。

　　陰極保護作用：鋅鋁鉻涂層主1要的保護作用與鍍鋅層一樣，貝氏體等溫淬水廠家，主要是對基體進行陰極保護。

優(yōu)異的滲透性。達克羅處理液能滲入工件緊密結合處，形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法，由于屏蔽作用，管狀部件的內面幾乎電鍍不上。但是，因為達克羅處理是采用涂覆方式，具有很好的滲透性，所以可以應用它來提高內外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經過達克羅處理后，在拉伸開的狀態(tài)下，進行鹽水噴霧試驗，仍顯示出的防銹能力。

　　6、無污染。電鍍鋅時存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題，會造成較大的污染，熱浸鋅時溫度較高，釋放的鋅蒸汽和HCL對人體健康危害較大，目前大多數的熱浸鋅生產都必須遠離城市和農村的地方進行。達克羅工藝了金屬防腐的新領域，由于達克羅處理是一個封閉的處理過程，在烘烤過程中揮發(fā)的物質主要是水，不含有其它規(guī)定控制的有害物質，對環(huán)境無污染。

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