氣缸活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，這樣可以在一定程度上有助于其表面微小裂紋的封閉以及阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，這樣就可以在一定程度上有效的提高其設(shè)備表面抗腐蝕的能力。

活塞桿通過(guò)滾壓成型，產(chǎn)品滾壓表面就會(huì)直接形成一層冷作硬化層，這樣可以在一定程度上減少其磨削副接觸表面的彈性以及塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性。

活塞桿是支撐活塞的工作的連接構(gòu)件，液壓活塞桿批發(fā)，并且通常用于汽缸和汽缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行構(gòu)件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅(qū)動(dòng)活塞移動(dòng)。

活塞和活塞桿之間的通用連接是螺紋連接。此連接易于操作。但是，液壓活塞桿價(jià)格，缺點(diǎn)是螺紋容易脫落，因此必須使用一些防松的接頭，例如防縮螺釘，液壓活塞桿，防松墊圈，螺紋膠等。除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，液壓活塞桿哪家好，其他裝置則。相信在過(guò)去幾年的市場(chǎng)銷售過(guò)程中，活塞桿的設(shè)計(jì)仍將是和的。只有掌握了其加工的細(xì)節(jié)和特點(diǎn)，才能帶來(lái)很高的技術(shù)水平。

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