纜索護欄接頭的安裝程序
纜索接頭考慮到施工方便，選擇內(nèi)膨脹螺栓。膨脹螺栓膨脹管長確定。因剪力墻墻面保護層厚度一般為15毫米，六索纜索護欄哪家好，鋼筋通常采用8、10、12三種。管長應(yīng)25毫米?？紤]膨脹螺栓抗拔力作用點在剪力墻墻體鋼筋內(nèi)側(cè)，確定膨脹螺栓膨脹管長度不低于30毫米。膨脹螺栓螺桿長度確定，因雙墊片、螺母、雙墊片間鋼絲繩直徑，約為10毫米。因膨脹管長不低于30毫米，故螺桿長度不低于40毫米。4.現(xiàn)場試驗新購置或已在某項目工程中使用過的鋼絲繩、膨脹螺栓進入新的施工現(xiàn)場，均應(yīng)進行鋼絲繩欄桿隨受試驗，來確定鋼絲繩和膨脹螺栓是否滿足設(shè)計要求。如果試驗不合格，對纜索接頭中采用的鋼絲繩和膨脹螺栓重新設(shè)計，重新進行現(xiàn)場試驗。


風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護欄

風(fēng)景區(qū)公路采用柔性護欄，通透性更好的柔性護欄更有利于游客欣賞道路兩側(cè)的自然景觀。

纜索護欄屬柔性護欄，與傳統(tǒng)護欄相比，成都六索纜索護欄，纜索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳，六索纜索護欄優(yōu)點，具有耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。車輛碰撞時，纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。護欄立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。

自10月1日起，交安分部的纜索護欄開始掛繩施工，截至10月30日已完成掛繩2641米。分部在施工前對班組進行安全技術(shù)交底，對施工現(xiàn)場進行交通安全布控。在施工過程中，纜索安裝采用機械和人工相結(jié)合，保證纜索安裝完成后的線形無凹凸和起伏等現(xiàn)象。

纜索護欄配件由鋼繩，端柱，六索纜索護欄安裝，中部立柱，托架，別針，螺栓等組成。 纜索護欄是道路防撞護欄的一種，擋車輛撞擊是主要依靠護欄上繩索的拉力來抵抗車輛沖擊力，很多人都擔(dān)心繩索沒拉緊，不能起到防撞的作用。纜索護欄上繩索如何拉緊?下面小編就為大家簡單介紹一下。 纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
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