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總線型步進(jìn)驅(qū)動器價格-遼寧總線型步進(jìn)驅(qū)動器-坦途自動化

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發(fā)布時間:2024-08-14 03:12  





如何選擇驅(qū)動器?

步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器可提供準(zhǔn)確可控制的速度和位置。有些步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器系統(tǒng)是開環(huán)的,因此消除了伺服驅(qū)動器常見的反饋環(huán)相移和由此引起的不穩(wěn)定性的問題。

選擇步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器要考慮的參數(shù):

1、要遍歷的距離。

2、遍歷所允許的很長時間。

3、理想的制動(靜態(tài))精度。

4、所需的動態(tài)精度(超調(diào))。

5、動態(tài)精度恢復(fù)到靜態(tài)精度規(guī)格所需的時間(穩(wěn)定時間)。

6、所需的步長分辨率(步長,齒輪和機(jī)械設(shè)計(jì)的組合)。

7、系統(tǒng)摩擦:所有機(jī)械系統(tǒng)都表現(xiàn)出一定的摩擦力。調(diào)整電機(jī)尺寸時,請注意,步進(jìn)電機(jī)必須提供扭矩以克服任何系統(tǒng)摩擦。希望有少量摩擦,因?yàn)樗梢詼p少穩(wěn)定時間并提高的性能。




驅(qū)動器原理  

1.恒流驅(qū)動

恒流控制的基本思想是通過控制主電路中MOSFET的導(dǎo)通時間,遼寧總線型步進(jìn)驅(qū)動器,即調(diào)節(jié)MOSFET觸發(fā)信號的脈沖寬度,總線型步進(jìn)驅(qū)動器價格,來達(dá)到控制輸出驅(qū)動電壓進(jìn)而控制電機(jī)繞組電流的目的。

2.單極性驅(qū)動

單極性 (unipolar) 和雙極性 (bipolar) 是步進(jìn)電機(jī)常采用的兩種驅(qū)動架構(gòu)。單極性驅(qū)動電路使用四顆晶體管來驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)的兩組相位,電機(jī)結(jié)構(gòu)則如圖1所示包含兩組帶有中間抽頭的線圈,整個電機(jī)共有六條線與外界連接。這類電機(jī)有時又稱為四相電機(jī),但這種稱呼容易令人混淆又不正確,因?yàn)樗鋵?shí)只有兩個相位,總線型步進(jìn)驅(qū)動器公司,準(zhǔn)確的說法應(yīng)是雙相位六線式步進(jìn)電機(jī)。六線式步進(jìn)電機(jī)雖又稱為單極性步進(jìn)電機(jī),實(shí)際上卻能同時使用單極性或雙極性驅(qū)動電路。

3.雙極性驅(qū)動

雙極性步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動電路則如圖2所示,它會使用八顆晶體管來驅(qū)動兩組相位。雙極性驅(qū)動電路可以同時驅(qū)動四線式或六線式步進(jìn)電機(jī),雖然四線式電機(jī)只能使用雙極性驅(qū)動電路,它卻能大幅降低量產(chǎn)型應(yīng)用的成本。雙極性步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動電路的晶體管數(shù)目是單極性驅(qū)動電路的兩倍,其中四顆下端晶體管通常是由微控制器直接驅(qū)動,上端晶體管則需要成本較高的上端驅(qū)動電路。雙極性驅(qū)動電路的晶體管只需承受電機(jī)電壓,所以它不像單極性驅(qū)動電路一樣需要箝位電路。

4.微步驅(qū)動

微步驅(qū)動技術(shù)是一種電流波形控制技術(shù)。其基本思想是控制每相繞組電流的波形,使其階梯上升或下降,即在0和較大值之間給出多個穩(wěn)定的中間狀態(tài),定子磁場的旋轉(zhuǎn)過程中也就有了多個穩(wěn)定的中間狀態(tài),對應(yīng)于電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的步數(shù)增多、步距角減小。采用細(xì)分驅(qū)動技術(shù)可以大大提高步進(jìn)電機(jī)的步矩分辨率,減小轉(zhuǎn)矩波動,避免低頻共振及降低運(yùn)行噪聲 。





驅(qū)動器如何設(shè)置細(xì)分

起跳速度:該參數(shù)對應(yīng)步進(jìn)電機(jī)的起跳頻率。所謂起跳頻率是步進(jìn)電機(jī)不經(jīng)過加速,能夠直接啟動工作的頻率。合理地選取該參數(shù)能夠提高加工效率,并且能避開步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動特性不好的低速段;但是如果該參數(shù)選取大了,就會造成悶車,所以一定要留有余量。在電機(jī)的出廠參數(shù)中,總線型步進(jìn)驅(qū)動器公司,一般包含起跳頻率參數(shù)。但是在機(jī)床裝配好后,該值可能發(fā)生變化,一般要下降,特別是在做帶負(fù)載運(yùn)動時。所以,該設(shè)定參數(shù)是在參考電機(jī)出廠參數(shù)后,再實(shí)際測量決定。




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