達(dá)克羅設(shè)備涂液溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：主要由冷溫水箱、調(diào)溫水泵、管道、閥門等構(gòu)成。根據(jù)涂液溫度的變化，溫度傳感器將檢測到的槽溫信號傳遞給溫控儀，溫控儀可以自動根據(jù)設(shè)置的溫度值自動進(jìn)行冷卻、加熱切換，貝氏體等溫淬水廠家，保證涂液溫度的恒定。 涂液回收裝置：甩干時離心機(jī)甩出的多余涂液匯集到回收槽中，青海貝氏體等溫淬水，積聚到一定量時，啟動回收泵，可以將涂液打至浸槽中回收使用，降低了運行成本。 工件輸送系統(tǒng)：全自動涂覆機(jī)，采用行走機(jī)構(gòu)、機(jī)械手，實現(xiàn)工件從上料、浸涂、甩干、翻轉(zhuǎn)卸料等工序升降、移動等傳送動作。

　　達(dá)克羅技術(shù)是常聽到的一個加工技術(shù)，貝氏體等溫淬水直銷，因為它和之前的一些加工技術(shù)相比較來說是一個非常環(huán)保無污染的，貝氏體等溫淬水價格，所以很多的人都喜歡使用這個達(dá)克羅加工也是有原因的。

　　前處理。因為零件的表面在處理之前，通常都會含有一些由于或者是灰塵，如果不將他們清理掉的話，就會影響達(dá)克羅加工的質(zhì)量，溶液就不能夠很好的反應(yīng)。這有將這些污漬處理掉，才能保證氧化還原的順利進(jìn)行。

　　涂覆和烘烤。這兩個工序是交叉進(jìn)行的，在經(jīng)過了一次涂覆之后，就要進(jìn)行一次烘烤，一般來說涂覆還有烘烤都要做兩次。零件做好前處理工作之后，經(jīng)過檢驗和氧化處理，就要進(jìn)行的屠1夫呢，之后再甩干和烘烤，然后在進(jìn)行冷卻，之后再重復(fù)上面的額工作，進(jìn)行第二次的涂覆，烘烤，和冷卻。

　現(xiàn)代工業(yè)中很多產(chǎn)品在生產(chǎn)的時候都會采用浸涂法，這種方法在很多小工件或者是標(biāo)準(zhǔn)件上面體現(xiàn)的是比較多的呢，達(dá)克羅涂覆工件有時候也會采用這種方法，那么這種方法的具體處理流程是什么樣的呢?常州君合科技給大家講述下達(dá)克羅涂覆采用的浸涂法。

　　達(dá)克羅處理過程如下：待加工工件→清洗脫脂→檢驗→拋丸去氧化皮→檢驗→工件浸入涂液中→取出瀝液→離心甩干→將料傾倒在料筐或網(wǎng)帶上→分散倒出的工件，使互相不重疊在一起→進(jìn)爐預(yù)熱，去除涂層中的水份→高溫烘烤燒結(jié)，進(jìn)行涂層固化→降溫冷卻→出爐→質(zhì)量檢驗→工件浸入涂液中→取出瀝液→離心甩干→將料傾倒在料筐或網(wǎng)帶上→分散倒出的工件，使互相不重疊在一起→進(jìn)爐預(yù)熱，去除涂層中的水份→高溫烘烤燒結(jié)，進(jìn)行涂層固化→降溫冷卻→出爐→質(zhì)量檢驗→包裝入庫或出廠。達(dá)克羅技術(shù)目前在國內(nèi)，在汽車行業(yè)應(yīng)用較廣。

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