化工機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)期處于虧損邊緣，現(xiàn)代大型石油化工裝備大量進(jìn)口是造成行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低下的主要原因之一。但是，武漢化工設(shè)備運(yùn)輸，化工機(jī)械在2004年出現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的爆發(fā)行情，一舉扭轉(zhuǎn)了全行業(yè)虧損局面。

據(jù)測(cè)算，“十一五”期間及2020年前中國(guó)機(jī)械工業(yè)年均增速仍將達(dá)12%~15%，但機(jī)械工業(yè)各子行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)分化趨勢(shì)。以石化通用裝備等為主的重大技術(shù)裝備和以數(shù)控機(jī)床為代表的高技術(shù)裝備制造業(yè)，將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

財(cái)務(wù)動(dòng)機(jī)取得收益。利用稅法有關(guān)規(guī)定，物流企業(yè)可通過(guò)重組，化工設(shè)備運(yùn)輸哪家好，達(dá)到合理的目的。例如，一家有較多賬面盈余的物流公司，重組一家虧損物流企業(yè)，如果這家虧損物流企業(yè)連續(xù)幾年有相當(dāng)數(shù)量的累積虧損，那么贏利物流公司可以利用虧損遞延條款，化工原料運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)稅收減免。

避險(xiǎn)動(dòng)機(jī)多角化經(jīng)營(yíng)可以降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，一個(gè)跨越多個(gè)業(yè)態(tài)的物流企業(yè)較之集中于某一特定服務(wù)模式的企業(yè)，抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力要強(qiáng)。一個(gè)集中于某一特定模式的物流企業(yè)，如果行業(yè)長(zhǎng)期不景氣，那么，對(duì)企業(yè)的打擊則是致命的。

要樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，引進(jìn)的物流運(yùn)輸管理和優(yōu)化方法，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，尋找改善運(yùn)輸管理，降低運(yùn)輸成本的較佳途徑。健全物流管理體制，建立物流運(yùn)輸管理專(zhuān)職部門(mén)，實(shí)現(xiàn)物流管理的專(zhuān)門(mén)化。應(yīng)用物流作業(yè)成本法（物流ABC），把反映物流運(yùn)輸成本的數(shù)據(jù)從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確剝離出來(lái)，統(tǒng)一企業(yè)成本計(jì)算的口徑。在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)，加強(qiáng)預(yù)算管理，強(qiáng)化成本管理意識(shí)，實(shí)行定額管理和目標(biāo)成本管理，進(jìn)行成本控制目標(biāo)分解，大型化工設(shè)備運(yùn)輸，明確責(zé)任，實(shí)現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利結(jié)合，加強(qiáng)成本核算和考核。

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