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液壓油在車改液壓系統(tǒng)中主要是要發(fā)揮出傳遞動力、冷卻傳動設(shè)備、潤滑以及密封的功能,選擇不合理的液壓油將造成車改液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過早的磨損,抗旱用水泵,或者是降低車改液壓系統(tǒng)的那就程度。在選擇液壓油的過程中要按照數(shù)控銑床原始說明書中的養(yǎng)護(hù)要求來選擇合適牌號的液壓油,當(dāng)需要使用其他種類的油液代替時(shí)也應(yīng)該盡量選擇那些性能與原牌號類似的液壓油。同時(shí),要注意使用液壓油時(shí),防汛抗旱水泵,不同牌號的液壓油不可以同時(shí)使用,防止液壓油使用過程中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致液壓油的性能發(fā)生變化。使用之前要對液壓油的性狀進(jìn)行觀察,當(dāng)油液顏色出現(xiàn)變色,成為乳白色、深褐色,或者是出現(xiàn)異味時(shí),防汛抗旱柴油水泵,表明油液已經(jīng)變質(zhì),不能繼續(xù)使用。
車改液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中控制部分的結(jié)構(gòu)分為開環(huán)式和閉環(huán)式,車改液壓系統(tǒng)分別稱為液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。前者主要是傳動動力,因此車改液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的主要是滿足傳動特性的要求;后者主要是實(shí)施控制,車改液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的主要是滿足控制特性的要求。兩者的結(jié)構(gòu)組成或工作原理有共同之處,也有一定的差異,因此在設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)步驟相互參考,但也有所不同。
在車改液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,首先要根據(jù)機(jī)器的工作要求,論證機(jī)械、電力、液壓、氣壓等傳動方案,正確估計(jì)應(yīng)用液壓傳動的必要性、可行性和經(jīng)濟(jì)性。如果車改液壓系統(tǒng)確定使用液壓傳動系統(tǒng),則根據(jù)車改液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行設(shè)計(jì),流程圖如下圖所示。液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟與液壓傳動系統(tǒng)有許多共同點(diǎn),但也增加了車改液壓系統(tǒng)特性分析的內(nèi)容和步驟。
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