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考慮到氯鹽類融雪劑對路面以及植物的損害,發(fā)達國家會采用一些防護措施降低氯鹽類融雪劑的破壞。美國、日本曾在融雪劑里加緩蝕劑,盡可能降低氯鹽類融雪劑中氯離子的破壞作用。在建造路面、橋面時,也會設(shè)計有隔離層,防止氯離子滲入橋體。為防止融雪劑對植物的危害,則會選擇在可能接近融雪劑的路旁及中央隔離帶選擇耐鹽類植物,或?qū)χ参锊扇《菊趽醯霓k法。
融雪劑原料配伍 本品由氯化鈣、氯化鎂、尿素、過氧化na、哈拉宗(COOHSO。NCl2)、偏硅酸鈉、鉬酸鈉、三聚磷酸鈉組成。各組分質(zhì)量份配比范圍為:氯化鈣0"--,98,氯化鎂o~98,尿素O~20,過氧化na0~6,公路融雪劑,哈拉宗(COOHS02NCl。)o~1,偏硅酸鈉o~10,鉬酸鈉0~16,三聚磷酸鈉0~16。
多功能gao效融冰除雪劑的產(chǎn)品應(yīng)用,本品適用于北方地區(qū)城鄉(xiāng)各種道路、高速公路、軌道交通、機場、廣場、庭院和橋梁等場所的融冰除雪,其適合于大規(guī)模機械化拋撒或噴灑作業(yè),并且撒(灑)布均勻。
融雪劑對建筑物的危害
1 、熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 , 必然吸收大量的熱 , 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導(dǎo)體 ,融雪劑分類, 在冰雪急劇融化時 , 從空氣中只能 吸收很少熱量 , 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪時氣溫為零下 5 ℃時,路面積雪僅相當于 1mm 的降水量 ,融雪劑價格, 則撒鹽數(shù)分鐘后 , 可使路面溫度降至 -l4 ℃ , 這種突然降溫的熱沖擊 , 使路面急劇收縮,從而在路表面產(chǎn)生很大的拉應(yīng) 力 , 對路面十分不利,嚴重時會導(dǎo)致路面開裂。
2 .鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 , 不論其化學組成如何 , 均會引起混凝土嚴重 剝蝕破壞。混凝土路面鹽凍破壞的主要特征是表面剝蝕 , 從而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露?;炷聋}凍破壞嚴重程度與鹽降低冰點和吸濕性有很大關(guān)系 , 冰點降低愈多和吸濕性愈強 , 對混凝土破壞愈嚴重。
3 .化學侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 , 就很難被排出 , 將不斷富集 ,融雪劑, 因此即使在常溫下也會產(chǎn)生鹽結(jié)晶壓破壞 , 即使停止使用除冰鹽 , 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 , 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 , 這已由實踐和室內(nèi)試驗所證實。
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