傳感器融合技術已經成熟，并且恰好可以利用傳感器，無線通信和其他技術的發(fā)展。除了的實驗室以外的所有實驗室都無法使用，該技術現(xiàn)已開始供貨，價格甚至適合許多消費產品的BOM預算。

現(xiàn)在，CCD傳感器廠家，與移動技術和低成本數(shù)字傳感器的快速發(fā)展密切相關，CCD傳感器多少錢，傳感器融合有望實現(xiàn)增長。對于設計工程師來說，江蘇CCD傳感器，現(xiàn)在是應用一些創(chuàng)造性思維并開始實驗的好時機！

假設電荷存儲在電極①(加有10V電壓)下面的勢阱中，如圖2(a)所示，加在CCD所有電極上的電壓，通常都要保持在高于某一臨界值電壓Vth，Vth稱為CCD閾值電壓，設Vth=2V。所以每個電極下面都有一定深度的勢阱。顯然，電極①下面的勢阱深，如果逐漸將電極②的電壓由2V增加到10V，這時，①、②兩個電極下面的勢阱具有同樣的深度，CCD傳感器報價，并合并在一起，原先存儲在電極①下面的電荷就要在兩個電極下面均勻分布，(b)和(c)所示，然后再逐漸將電極下面的電壓降到2V，使其勢阱深度降低，(d)和(e)所示，這時電荷全部轉移到電極②下面的勢阱中，此過程就是電荷從電極①到電極②的轉移過程。如果電極有許多個，可將其電極按照1、4、7…，2、5、8…和3、6、9…的順序分別連在一起，加上一定時序的驅動脈沖，即可完成電荷從左向右轉移的過程。用3相時鐘驅動的CCD稱為3相CCD。

在遠程位置操作的無人值守泵總是存在失效的風險。幾年前，可能已經安裝了一個遠程傳感器來識別它是否正在運行熱或甚至失敗?，F(xiàn)在，也可以監(jiān)控同一個泵的振動，排氣化學，軸承噪音以及周圍的外部條件。預定程序可以使傳感器融合控制器能夠關閉泵或者甚至使其操作循環(huán)直到技術人員可以到達。系統(tǒng)還會事先知道是否可能必須更換整個泵或僅僅是一個部件。在這里，傳感器融合解決方案可以消除停機時間以及昂貴的緊急服務呼叫，甚至可以收集數(shù)據(jù)來分析泵加班的情況。同樣的一般想法適用于監(jiān)控飛行中的飛機發(fā)動機。

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