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于新能源汽車行業(yè)而言,在科技層面的競(jìng)爭(zhēng)是“三電”技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。背靠集團(tuán)積淀,東風(fēng)港口車總代,宇通輕卡做到“從產(chǎn)品底層設(shè)計(jì)邏輯構(gòu)建到三電”的技術(shù)掌握,完成產(chǎn)品品質(zhì)與用戶價(jià)值的全新締結(jié),以的產(chǎn)品力賦能用戶價(jià)值躍升。
為新能源而生,為美好物流而來(lái)。在產(chǎn)品力加持下,宇通輕卡圍繞用戶對(duì)美好生活的向往,對(duì)低碳、健康、品質(zhì)生活的要求,提供全場(chǎng)景、全物流一體化解決方案,從技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等多個(gè)層面推動(dòng)物流行業(yè)進(jìn)化的同時(shí),東風(fēng)港口車多少錢,通過(guò)深厚的文化積累,以“崇德、鼎新、協(xié)同”的企業(yè)文化不斷推動(dòng)行業(yè)升級(jí),助力綠色運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
確如鄭師傅所言,歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品,不僅采用節(jié)油的SCR技術(shù)路線,還擁有更強(qiáng)的油品適用性,尤其是基于歐曼重卡一體化標(biāo)定的??蛋l(fā)動(dòng)機(jī) 采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈更是它的節(jié)油利器!
在鄭師傅的車隊(duì)中有一臺(tái)EST自動(dòng)擋“悍將”,三年多就跑了100多萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等總成件均未大修過(guò)。而且整車在動(dòng)力、油耗等方面表現(xiàn)都深得鄭師傅之心:“從浙江到陜西榆林,單程2500公里,往返5000公里。綜合下來(lái),歐曼EST自動(dòng)擋重卡百公里油耗31-32L!比其他同類型車綜合油耗能省2L左右,一年下來(lái)能省4萬(wàn)塊錢的油錢。”
在安全配置方面,東風(fēng)港口車,eActros也提供了豐富的輔助安全配置,東風(fēng)港口車價(jià)格,有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道保持、前防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、駕駛疲勞監(jiān)測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)傾控制輔助系統(tǒng)。另外,該車的駕駛室內(nèi)還配備了火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng),可以在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)提醒駕駛員,這讓這臺(tái)車在城市中短距離配送中更加安全。另外,該車還將多媒體駕駛艙和電子后視鏡進(jìn)行了標(biāo)配。由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室內(nèi)的噪音和震動(dòng)都做到了非常低的水平,外部的噪音也僅有60分貝,這讓駕駛它的更加舒適。
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