達(dá)克羅磷化技術(shù)前處理現(xiàn)狀

　磷化技術(shù)經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展和完善，溫州貝氏體等溫淬水，在工藝上很難有突破性的進(jìn)展，只能對(duì)現(xiàn)有磷化處理工藝的不足和弊端進(jìn)行不斷改進(jìn)，如可常溫/低溫操作，低渣無(wú)渣，貝氏體等溫淬水報(bào)價(jià)，減少各種有毒有害物(如亞硝1酸鈉等)及各種重金屬離子(鋅錳鎳等)的使用，縮短磷化時(shí)間，提高磷化膜質(zhì)量等方面做一些工作，但這些都無(wú)法在根本上解決問(wèn)題，貝氏體等溫淬水生產(chǎn)廠家，比如，仍需對(duì)排放的含磷廢水進(jìn)行后續(xù)處理。

　　因此，亟需尋找一種可替代磷化的金屬表面前處理工藝。鋯鹽和硅1烷前處理技術(shù)就是其中兩種比較理想的替代方案，目前這兩種已經(jīng)開(kāi)始逐步替代傳統(tǒng)磷化工藝

達(dá)克羅涂層以其高耐蝕性、無(wú)氫脆、強(qiáng)滲透性等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于汽車緊固件的防腐處理，但是由于涂層是由片狀Zn粉和Al粉及鉻酐等制備的無(wú)機(jī)類涂層，涂層會(huì)存在一定的孔隙，防水性較差，為了改善這種不足，有人提議在涂層表面再加一層覆膜，來(lái)達(dá)到減小孔隙率的作用。在達(dá)克羅涂層的基礎(chǔ)上涂了一層環(huán)氧富鋁膜層，通過(guò)表面形貌觀察和耐蝕性能研究，證明了膜層的添加可以降低孔隙率，同時(shí)耐水性也會(huì)大大增強(qiáng)。

　環(huán)境性能：1、不含鉻：不含任何形式的鉻(包括三價(jià)和六價(jià))2、不 含有毒金屬：不含鎳、鎘、鉛、鋇。

　　無(wú)鉻綠色環(huán)保涂層防腐途徑

　　屏蔽作用： 1、鱗片狀鋅鋁1粉極1好地組織了腐蝕性介質(zhì)的滲透。2、陰陽(yáng)保護(hù)作用：鋅作為陽(yáng)極犧牲而保護(hù)鐵基本免遭腐蝕。3、鈍化作用：金屬氧化物減緩了鋅和鐵基體的雙金屬腐蝕。4、自修復(fù)性：空氣中的氧和二氧化碳與涂層表面的鋅發(fā)生反應(yīng)生成氧化鋅和碳酸鋅，由于氧化鋅和碳酸鋅的體積比同等量的鋅大，當(dāng)其遷移到破損處可起到修 復(fù)作用。

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