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公司主營(yíng):江蘇大宗物料管控系統(tǒng)、安徽大宗物料倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、遼寧物流管理系統(tǒng)、云南物流管理軟件、江蘇ERP物流管理系統(tǒng)、安徽物料管理系統(tǒng)軟件、遼寧大宗物料管理系統(tǒng)、云南大宗物料管理解決方案
下面小編為您分享:自動(dòng)定量裝車(chē)系統(tǒng)助力水泥行業(yè)發(fā)展
目前,水泥行業(yè)的發(fā)展正處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵時(shí)期。自動(dòng)化、智能化、信息化水平參差不齊。水泥熟料裝車(chē)作業(yè)迫切需要快速自動(dòng)定量車(chē)系統(tǒng),推動(dòng)生產(chǎn)、管理、營(yíng)銷(xiāo)模式從局部、廣泛向全過(guò)程、精細(xì)化、綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)變,解決資源、能源、環(huán)境的約束問(wèn)題,提高生產(chǎn)水平和效率,實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的發(fā)展。
裝車(chē)時(shí),水泥熟料裝車(chē)依靠“經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)”,物料流量難以控制,要么多裝,要么少裝。一輛車(chē)多次裝卸,增加了司機(jī)的工作量??焖僮詣?dòng)定量裝車(chē)系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的人工裝車(chē)模式,大大提升了裝車(chē)效率。自動(dòng)定量裝車(chē)系統(tǒng)采用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、三維激光掃描技術(shù)及模糊控制算法,智能完成車(chē)廂識(shí)別、定位、測(cè)速、配料、稱(chēng)重、卸料和自適應(yīng)物料堆積等功能;引入一卡通技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)裝載系統(tǒng)對(duì)接,獲取車(chē)輛信息、預(yù)裝量、材料品種等,并直接訪問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)衡、流量計(jì)等儀器信息,實(shí)現(xiàn)定量裝車(chē)。
公司始終堅(jiān)持對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)的原則,為廣大客戶(hù)提供優(yōu)良的系統(tǒng)軟件和服務(wù)。
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下面小編為您分享:大宗物流一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
智能物流管控系統(tǒng)針對(duì)原料的裝載、密封、倒運(yùn)、計(jì)量、采樣工作進(jìn)行流程化管控,并對(duì)接ERP、MES、質(zhì)檢管理等多重系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流一體化管控,使物流過(guò)程更加流程清晰,提高了物流效率,降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
煤炭運(yùn)銷(xiāo)智能管理通過(guò)“提煤?jiǎn)?車(chē)號(hào)識(shí)別” 方式確定運(yùn)輸車(chē)輛身份,并進(jìn)行車(chē)輛排隊(duì)叫號(hào)入廠,實(shí)現(xiàn)大宗系統(tǒng)與筒倉(cāng)裝車(chē)數(shù)據(jù)對(duì)接,進(jìn)行定量裝車(chē)管控,在車(chē)輛出廠前進(jìn)行銷(xiāo)售復(fù)檢,實(shí)現(xiàn)發(fā)貨量控制,并與煤管系統(tǒng)聯(lián)通,完成銷(xiāo)售數(shù)據(jù)同步及煤管打印。通過(guò)運(yùn)銷(xiāo)系統(tǒng)簡(jiǎn)化銷(xiāo)售管理流程,提升發(fā)貨效率,降低管理風(fēng)險(xiǎn),大宗物流一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高銷(xiāo)售發(fā)貨量。
公司始終堅(jiān)持對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)的原則,為廣大客戶(hù)提供優(yōu)良的系統(tǒng)軟件和服務(wù)。
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接下來(lái)小編為您分享:大宗物流一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
計(jì)量管理:實(shí)現(xiàn)車(chē)輛計(jì)量過(guò)程全自動(dòng)管理,通過(guò)顯示屏、語(yǔ)音系統(tǒng)引導(dǎo)車(chē)輛自助過(guò)磅,對(duì)車(chē)輛皮重信息進(jìn)行監(jiān)測(cè),防止車(chē)輛皮重,自動(dòng)采集磅秤計(jì)量數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛上磅位置、計(jì)量過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控。
現(xiàn)場(chǎng)管理:對(duì)裝卸貨場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,可通過(guò)移動(dòng)終端對(duì)貨場(chǎng)裝卸過(guò)程進(jìn)行確認(rèn),針對(duì)裝車(chē)通道、筒倉(cāng)等裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)管理,與裝車(chē)機(jī)械進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接形成裝車(chē)身份管理、預(yù)裝量管理。
集中監(jiān)控管理:實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)無(wú)人值守現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控管理,通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)、軟件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,可與監(jiān)控大屏對(duì)接實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控,可通過(guò)語(yǔ)音功能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)通話。
以上就是我們今天的分享,希望可以幫助到大家!
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