電鍍硬鉻涂層可以以各種厚度施加到活塞桿的表面上。鉻作為耐磨涂層具有良好的潤滑性，部分原因在于該涂層中的許多微裂紋有助于捕獲液壓油，從而改善了桿密封潤滑。然而，這些微裂縫也是大氣進入基礎(chǔ)材料的通道。

活塞桿鍛件的產(chǎn)品用途：

活塞桿鍛件主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿，塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。

不銹鋼活塞桿的誤差

由于不銹鋼活塞桿他的導柱和導套會有一個重載，那這個過程對我們的加工性能是有影響的，因為我們的作業(yè)對他們的公差和行位都是要求比較高的，所以說我們在選擇的時候不能選擇太大的。我們還可以改變不銹鋼活塞桿的固定方法，通常我們都是對他的設(shè)計進行改進，當然了他在裝配的時候?qū)﹂g隙也是可以調(diào)整的。我們還可以對導柱的安裝孔進行改進然后在加工，氣缸活塞桿，這樣就能夠很好的來縮減他們之間的誤差了。

等離子噴涂活塞桿涂層是用噴將粉末撞擊到基板上。沉積過程的速度導致多孔的層狀晶粒結(jié)構(gòu)，其中顆粒在活塞桿表面上的沖擊位置處變平。在大多數(shù)情況下，采用密封劑封閉孔隙。

等離子噴涂涂層通常是易碎的。由于它們是機械粘合的，氣缸活塞桿價格，因此諸如基材清潔度，氣缸活塞桿廠，動能，溫度，粉末性質(zhì)，冷卻速率等因素都會影響粘合強度。

諸如HVOF（高速氧氣 – 燃料）的熱噴涂活塞桿涂層使用氧氣燃料混合物在燃燒室中點燃并且以高動能和熱能將粉末推進到活塞桿表面。

產(chǎn)生的涂層通常比等離子噴涂涂層更致密，更少孔和更脆。盡管粘合性優(yōu)于等離子噴涂，但這些涂層仍然是機械粘合的并且通常具有層狀晶粒結(jié)構(gòu)。

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