導熱油是1種熱量的傳送介質(zhì)，由于其具有加熱平均，調(diào)溫節(jié)制溫準確，能在低蒸汽壓下發(fā)生高溫，傳熱結(jié)果好，節(jié)能，輸送和操作便利等特點，近年來被廣泛應(yīng)用于各種場所，太原導熱油，并且其用途和用量越來越多。

專門應(yīng)用于某些特高溫工作環(huán)境下的導熱油的高溫能力至少應(yīng)該比要求的溫度范圍的高duan高二八℃以提供平安保證，高溫導熱油實際上是導熱油的1種，避免導熱油過熱和降解，從而下降導熱油的使用壽命。

對于熱載體來說，容易出現(xiàn)的現(xiàn)象是熱載體過早的變質(zhì)，尤其是對于一些長期使用的導熱油爐來說，這種現(xiàn)象表現(xiàn)的更加明顯，幾乎每半年就需要換一次導熱油，出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要原因是工作人員對于導熱油供熱系統(tǒng)不太了解，單位也沒有做出明確說明，導致導熱油系統(tǒng)運行中很多方面都是不合格的，合成高溫導熱油，使得熱載體提前變質(zhì)。比如說突然停電爐管過燒而造成導熱油的裂解，還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導熱油氧化。

   有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計操作條件，例如，過大的熱強度或流動受限制的地方，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會產(chǎn)生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導熱油中，結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速，導致壁溫上升，超過TD極限，促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當使用溫度在300～400℃時易發(fā)生熱裂解，在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭，附近導熱油生產(chǎn)廠家，導致管道聚熱影響傳熱效率，管道內(nèi)氧化油泥流動性差，加速傳導油老化失效，附近導熱油銷售廠家，也使爐體，管道局部過熱，損害機械強度危及人身安全。

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