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活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),多級液壓油缸工程液壓油缸,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,多級液壓油缸廠,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,拉薩多級液壓油缸,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。
液壓缸的基本構(gòu)成:液壓缸一般由缸體、活塞、活塞桿、進出油接口、密封裝置等組成。
基本概念
編輯
液壓缸推力是作用于活塞面積上的理論流體力。液壓缸與馬達一樣,也是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置,它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動或擺動的機械能。
分類
編輯
按結(jié)構(gòu)形式分:
活塞缸又分單桿活塞缸、雙桿活塞缸
柱塞缸
擺動缸 又分單葉片擺動缸、雙葉片擺動缸
按作用方式分:
單作用液壓缸 一個方向的運動依靠液壓作用力實現(xiàn),另一個方向依靠彈簧力、重力等實現(xiàn);
雙作用液壓缸 兩個方向的運動都依靠液壓作用力來實現(xiàn);
復合式缸 活塞缸與活塞缸的組合、活塞缸與柱塞缸的組合、活塞缸與機械結(jié)構(gòu)的組合等。
雙桿活塞缸 雙桿活塞缸活塞兩側(cè)都有活塞桿伸出,根據(jù)安裝方式不同又分為活塞桿固定式和缸筒固定式兩種。
液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸,液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。隨著科學技術(shù)的發(fā)展與進步,以及液壓油缸設(shè)備的廣泛應(yīng)用,液壓油缸設(shè)備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。
液壓油缸,液壓油缸生產(chǎn)廠家,河北豐業(yè)液壓機械有限公司
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