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看火焰
轉(zhuǎn)爐內(nèi)碳氧化在爐口形成了火焰。爐口火焰的顏色、亮度、形狀、長度隨爐內(nèi)脫碳量和速度有規(guī)律地變化,所以能夠從火焰的外觀來推斷爐內(nèi)的碳含量。在吹煉前期碳氧化量少溫度低,所以爐口火焰短,顏色呈暗紅色;吹煉中期碳開始激烈氧化,火焰白亮,長度增加,也顯得有力;當方矩管鋼水碳含量進一步降低到0.20%左右時,由于脫碳速度明顯減慢,這時火焰要收縮、發(fā)軟、打晃,看起來火焰也稀薄些。=
(三)看火花
在爐口有爐氣帶出的金屬小粒,遇到空氣后被氧化,產(chǎn)生火花。碳含量越高火花呈火球狀和羽毛狀,火花彈跳有力;隨碳含量的逐漸降低火花依次爆裂成多叉、三叉、二叉,彈跳力也隨之減弱;當碳ω〔c〕<0.10%時,火花幾乎消失,跳出來的均是小火星和流線。
此外還可以用吹煉一爐鋼的供氧時間和氧氣消耗量作為拉碳的參考。同時采用紅外碳硫分析儀、直讀光譜儀等成分的快速測定手段驗證人工判斷方矩管終點碳量的準確性。
華北金屬主營-方管,矩形管,焊管,冷軋光亮熱軋焊管,無縫方管,低金方管,Q235方管,Q235B方矩管,Q345B方管,Q345C矩形管,q345d方管,16Mn方管,Q390-Q420-Q460-Q700方管,焊管,鍍鋅管,特殊材質(zhì),大口徑,小口徑,冷軋折彎方管,家具管,高強度鋼方管,無縫方管,異形管,非標規(guī)格,ND鋼,耐候鋼,冷拔方管,產(chǎn)品托盤用汽車管大梁,鋼結(jié)構(gòu),工地建設(shè),冷軋退火折彎不開裂管,非標規(guī)格,特殊材質(zhì),都可以定做都是卷板生產(chǎn),產(chǎn)品方管20× 20— 600× 600的特大型方管,以及冷彎異型管、開口型鋼、熱軋方管、非標圓管。 特大型600× 600× 25方管生產(chǎn)線、生產(chǎn)范圍10× 10— 600× 600,壁厚2— 25mm 。
管材拋光
在粗糙或有細孔的表面上氣體容易停留,易產(chǎn)生。另外由于電鍍層的沉積屬負填平,粗糙或有細孔的基體,電鍍后更加明顯。所以我們要檢查方矩管表面,改善外觀質(zhì)量,對于外觀質(zhì)量要求高的產(chǎn)品,將工件拋光后再電鍍。
(五)注意觀察
要自己仔細觀察的發(fā)生位置。的形狀,以及它的規(guī)律。要觀察所有的問題板以及正常板,好好看問題發(fā)生的位置特征。由干膜導致的和過濾泵漏氣導致的以及電鍍析氫導致的的發(fā)生位置,形狀大小分布是不一樣的,需要自己去思考解決。
(六)距離太近
若方矩管過大或槽體尺寸過小,導致陰極與陽極間的距離太近,也會出現(xiàn)電力線分布不均勻,可能導致高電流密度區(qū)鍍層粗糙或現(xiàn)象產(chǎn)生。所以合理設(shè)計槽體尺寸,確保陰陽極之間的距離適合。
(七)除去油污
油污吸附于工件表面,方矩管與溶液間的界面張力增大,造成氣體容易在該處停留而產(chǎn)生。它們產(chǎn)生的密度往往都比較小,比較多地出現(xiàn)在工件的向下表面或靠近液面的工件表面上,主要是在管材出入槽時黏附在表面,而產(chǎn)生。
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方矩管壁厚不可能各處相同,在其橫截面及縱向管體上客觀存在壁厚不等現(xiàn)象,即壁厚不均。壁厚度在方矩管的橫截面上存在著外徑不等的現(xiàn)象,即存在著不一定互相垂直的外徑和小外徑,則外徑與小外徑之差即為壁厚度。方矩管壁厚不均主要體現(xiàn)為直線狀壁厚不均及頭尾部壁厚偏厚、偏薄等現(xiàn)象。下面我們就來說說造成這兩種現(xiàn)象的原因及解決方法:
(一)方矩管頭尾壁厚不均
形成原因:
一、穿孔時延伸系數(shù)太大、軋輥轉(zhuǎn)速太高、軋制不穩(wěn)定;
二、管坯前端切斜度、彎曲度過大、管坯定心孔不正易造成方矩管頭部壁厚不均;
三、穿孔機拋鋼不穩(wěn)定易造成毛管尾部壁厚不均;
解決方法:
一、采用較低的穿孔速度,以確保軋制的穩(wěn)定性和毛管壁厚的均勻度。當軋輥轉(zhuǎn)速調(diào)整后,匹配的導盤也做相應(yīng)調(diào)整;
二、檢查方矩管坯質(zhì)量,防止管坯前端切斜度、壓下量大,更換孔型或檢修均應(yīng)校正定心孔;
三、關(guān)注導盤使用狀態(tài)并加大對導盤螺栓的檢查力度,降低導盤在軋鋼時的竄動幅度,保證拋鋼穩(wěn)定。
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