一卡通的立式三輥閘的功能作用

一卡通的立式三輥閘采用304不銹鋼材質(zhì)，依據(jù)防潮、防塵、防水國際規(guī)范設(shè)計(jì)，表面處理：拉絲（默認(rèn)） / 拋光（可選） / 電鍍（可選） / 烤漆（可選）；

2.箱體在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，激光下料、開孔，一次成型技術(shù)、機(jī)械化拉絲工藝，模塊化對接，易于裝卸維護(hù)，互換程度高；

3.通體不銹鋼箱體厚度1.5mm；4.閘桿采用純不銹鋼材質(zhì)；

5三錕閘閘桿可選配護(hù)套，防止小孩、行人沖撞造成身體傷害；6.閘機(jī)掉電落桿，通電后手動上桿(抬桿)；

7.過人不反彈，穩(wěn)定，同時能提供通過人員信息反潰，完全做到一人一桿；

8.人性化的狀態(tài)標(biāo)識，分辨當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；

9.采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口，能方便地將磁條卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設(shè)備上；

10.到位鎖定功能，外力無法改變其位置；

11.突發(fā)情況下，系統(tǒng)具有應(yīng)急措施，保證通道暢通無阻，方便人員及時疏散；

12.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

翼閘的應(yīng)用特點(diǎn)和優(yōu)勢

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。

翼閘優(yōu)點(diǎn)：1、通行速度是所有閘機(jī)中比較快的。

2、通道寬正常規(guī)格有2種，一般分550mm和900mm。

3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。

4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

5、具有防夾功能，保證人員安全、快速通行。

6、無刷電機(jī)系列翼閘使用壽命800萬次。

應(yīng)用場合：適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，通道閘廠家，以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。

通道閘機(jī)，是一種通道阻擋裝置（通道管理設(shè)備），用于管理人員并規(guī)范行人出入，其基本的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，通道閘系統(tǒng)，可用于各種收費(fèi)、驗(yàn)票、考勤、門禁場合的出入口通道處。

人行通道閘根據(jù)對機(jī)芯的控制方式的不同，人臉識別通道閘，分為機(jī)械式、半自動式、全自動式。

機(jī)械式是通過人力控制攔阻體（與機(jī)芯相連）的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止；

半自動式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止；全自動式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。

根據(jù)同一臺閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，馬鞍山通道閘，閘機(jī)可分為單機(jī)芯（包含1個機(jī)芯和1個攔阻體）和雙機(jī)芯（包含2個機(jī)芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài)）。

人行通道閘根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等

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