五征翔運(yùn)虎工程自卸三輪車(chē)車(chē)輛結(jié)實(shí)耐用，裝磚多。田超告訴我們，他購(gòu)買(mǎi)的是五征翔運(yùn)虎多功能車(chē)型。相較于市場(chǎng)上的摩托三輪車(chē)只能載重50塊水泥磚，五征三輪車(chē)可以輕松載重200塊水泥磚，是摩托車(chē)三輪的4倍之多。

      而且，五征農(nóng)用三輪車(chē)的用車(chē)成本、壽命和維護(hù)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于摩托車(chē)三輪車(chē)。這種載重高、皮實(shí)耐用、節(jié)約成本的特點(diǎn)，讓田超對(duì)五征三輪車(chē)青睞有加。

      五征三輪車(chē)K50載重方面，該車(chē)型優(yōu)化設(shè)計(jì)的50*100加大加厚雙層梁車(chē)架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)5萬(wàn)公里路試，扎實(shí)耐用，滿足重載貨物需求。大跨距63加強(qiáng)型主副板簧，承載能力高且舒適性好，配合阻尼器在顛簸路況下平穩(wěn)行駛。同時(shí)車(chē)箱擋板為一體輥壓加厚擋板，五征三輪車(chē)廠家，底框采用U型梁結(jié)構(gòu)，底板加厚，進(jìn)一步加強(qiáng)承載能力。車(chē)箱則采用了三開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)箱底板離地僅有75cm，裝卸貨物更便捷。

      動(dòng)力方面，該車(chē)型搭載國(guó)四電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，低速扭矩大，相比普通摩托三輪車(chē)具有更強(qiáng)勁的扭力輸出，重載情況下拉的動(dòng)，爬坡也有勁，山區(qū)拉貨也不用擔(dān)心。

      五征K50柴油版摩托三輪車(chē)既可以用于農(nóng)忙時(shí)的載重拉貨，也可以用于城鄉(xiāng)中短途物流運(yùn)輸，有公告，能上牌，D證駕駛，五征三輪車(chē)車(chē)箱長(zhǎng)度，放心騎。

      近日，五征農(nóng)用車(chē)聯(lián)合柴油摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家舉辦了一場(chǎng)以“為農(nóng)服務(wù)，正在你身邊”為主題的服務(wù)培訓(xùn)活動(dòng)，部分服務(wù)商學(xué)員受邀來(lái)到五征農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)基地，進(jìn)行為期兩天的發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)項(xiàng)技能培訓(xùn)。

      旨在通過(guò)服務(wù)培訓(xùn)，提升市場(chǎng)服務(wù)人員的技能和服務(wù)質(zhì)量，不斷提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為用戶提供更堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量服務(wù)保障。

      大家都知道，五征三輪車(chē)價(jià)格，五征K50系列柴油摩托三輪車(chē)，是針對(duì)城鄉(xiāng)中短途物流運(yùn)輸打造的一款重載貨運(yùn)車(chē)型。整車(chē)采用國(guó)四電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，五征三輪車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)，扭矩大，省油更耐用，要求維修人員具備更高的維修知識(shí)和維修技能。

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