融雪劑主要分為兩種，一種是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，這種融雪劑融雪效果好，腐蝕性弱，但是價(jià)格昂貴，因此僅用在飛機(jī)場(chǎng)跑道等有特殊要求的場(chǎng)所。另一種融雪劑則是以氯鹽為主要成分的無(wú)機(jī)融雪劑，新型環(huán)保融雪劑，如氯化鈉（即鹽）、氯化鎂、氯化鈣等，這一類(lèi)融雪劑融雪效果相對(duì)差些，腐蝕性也比較強(qiáng)，但價(jià)格僅為有機(jī)融雪劑的1/10左右，因此被廣泛使用于公路的除雪

融雪劑撒布方法及散布量

A、撒布量：

（1）在開(kāi)始下雪時(shí)撒布以30-50g/m2為基準(zhǔn)；

（2）在積雪極厚或形成冰殼時(shí)撒布，先用適當(dāng)車(chē)輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后，開(kāi)始撒布；

（3）撒布次數(shù)根據(jù)路面及天氣情況而定，雪大時(shí)應(yīng)調(diào)整撒布量和撒布次數(shù)，以地面不結(jié)冰為基準(zhǔn)。

（4）根據(jù)用戶(hù)散布器具的要求配置水溶液（如有的用戶(hù)有現(xiàn)成灑水車(chē)），根據(jù)用戶(hù)要求配置濃度。

B、撒布方法：

（1）機(jī)械撒布：干法撒布，在開(kāi)始下雪前準(zhǔn)備好車(chē)輛及路面所需足夠的融雪劑，開(kāi)始下雪時(shí)撒布；

（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨進(jìn)行撒布，（可做有篩眼平盤(pán)，在車(chē)運(yùn)行中人工撒布。）視雪量確定數(shù)量及撒布面積。

（3）液體撒布可用灑水車(chē)。

動(dòng)車(chē)組鐵軌融雪劑特性：產(chǎn)品中特別加入保護(hù)劑等成分，降低了普通融雪劑對(duì)橋梁、鐵軌、道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無(wú)腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

  動(dòng)車(chē)組鐵軌融雪劑具有融雪速度快，無(wú)腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，融化后的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生長(zhǎng)，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，。本產(chǎn)品可適用于-40℃的低溫環(huán)境;流動(dòng)性好，易于拋撒及機(jī)械撒布。

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