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雖說(shuō)冷卻器是個(gè)好東西,但它不是。通常冷卻器都安裝在氣泵到干燥器之間的管路上,如果這段管路過(guò)短,在車輛用氣量比較大的時(shí)候也會(huì)使冷卻器負(fù)荷過(guò)大,達(dá)不到預(yù)期的效果,使得干燥器不能完全發(fā)揮作用。在低溫地區(qū)就有可能導(dǎo)致管路結(jié)冰影響氣路的通氣效果,影響安全。特點(diǎn):利用自身熱源,控制水平要求高。
干濕聯(lián)合式空氣冷卻器
特點(diǎn):占地面積小,運(yùn)行費(fèi)用低,投資較小。
熱循環(huán)式空氣冷卻器
用于被冷介質(zhì)在較低設(shè)計(jì)氣溫下,易發(fā)生凝結(jié)或者結(jié)晶物質(zhì)析出的情況,空氣冷卻器價(jià)格,其分為熱風(fēng)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)空冷器。
空冷器選型要點(diǎn):
空氣流量
選擇空氣流量時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的,空氣冷卻器直銷,在按風(fēng)機(jī)性能曲線當(dāng)?shù)氐南募緹嵩碌拇髿鈮毫涂諝馊肟跍囟刃Ux擇。計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮迎風(fēng)面風(fēng)速和空氣側(cè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓和電機(jī)功率。空氣側(cè)的阻力降應(yīng)滿足風(fēng)機(jī)性能曲線的要求。根據(jù)空冷器總體設(shè)計(jì)和傳熱計(jì)算,空氣冷卻器供應(yīng)商,以及由此而選定的管束型號(hào)和規(guī)格,即可給定風(fēng)機(jī)的需用風(fēng)量(Nm3/h)和風(fēng)壓(mmH2O),
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