安全閥泄漏問題。

閥門和閥座密封面發(fā)生超過允許泄漏程度的原因和解決辦法：

A，有泄漏，因為閥門和閥座之間的密封件被盜，可以打開閥門多次上線。

B，密封面損壞，根據磨削或研磨磨損程度對磨削方法進行修復。

C，莖彎，傾斜扽。應重新組裝或更換

2、規(guī)定壓力不打開，并且規(guī)定壓力不閉合，這是由于安全閥的定位不允許由彈簧引起的，應重新調整壓縮量或錘子或更換彈簧即可。

3、安全閥排氣壓力繼續(xù)上升。這主要是因為安全閥排放不到達設備排放物，應使用適當的安全閥。

4、閥瓣頻跳或振動。這主要是因為彈簧剛度太大，該改用剛度適當的彈簧。

5、安全閥排放后不回座，原因：彈簧彎曲，閥桿、閥瓣安 裝位置不正或被卡住造成的，應重新裝配。

安全閥是一種自動閥門，當壓力過大時，自動開啟流量額定流量。當壓力恢復正常時，它會自動關閉并防止介質流出。它是壓力容器和工藝系統(tǒng)中重要的保護設備，廣泛應用于航空航天、石油化工、能源、、冶金等行業(yè)。由于安全閥直接與設備的性能和可靠性有關，所以我們必須在設計、材料選擇、制造、測試等方面嚴格執(zhí)行相關標準，如API、ASME標準等，以及嚴格質量管理的全過程。

為了滿足國內工業(yè)的國外標準和安全閥門的要求，從80年始，在共同安全閥的成功開發(fā)之后，開發(fā)了試驗性的安全閥和安全閥開關。

為保持安全閥靈敏可靠，低溫閥，每年至少做一次定期校驗。定期校驗的內容一般包括動態(tài)檢查和解體檢查。動態(tài)檢查的主要內容是檢查安全閥的開啟壓力，回座壓力，密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調試時相同。若動態(tài)檢查不合格，或在運行中塌陷有泄漏等異常情況時，其要求與安全閥調試時相同。若動態(tài)檢查不合格，或在運行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時，則應作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂痕，傷痕，磨損，腐蝕，變形等情況，并根據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，組裝，進行動態(tài)檢查。

低溫閥-貝斯曼自動化(圖)由蘇州貝斯曼自動化設備有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。蘇州貝斯曼自動化設備有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為傳感器具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!