隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展，井下無軌運輸設備運輸以其快捷、機動靈活、用人少、的特點，應用越來越廣泛。而且近些年來，煤礦對生產(chǎn)安全的要求越來越高，防爆增壓柴油機供應商，井下防爆無軌運輸設備將會成為未來的發(fā)展趨勢?？偟膩碇v，井下防爆無軌運輸設備的防爆包含柴油機的防爆、制動系統(tǒng)防爆、電氣系統(tǒng)防爆等部分。其中柴油機的防爆是整個車輛防爆的重中之重，所以，研究柴油機的防爆原理，對于國內(nèi)相關技術的發(fā)展和實踐都有很重要的指導意義。


防爆柴油機的研制在我國已經(jīng)有20多年的歷史了，曾研制成功30kW、15kW、66kW、180kW等幾種機型，防爆增壓柴油機報價，但由于各種因素的影響，均未能投入批量生產(chǎn)。2000年，防爆增壓柴油機多少錢，山西煤炭科學研究院與山西山西強力礦用設備制造有限公司聯(lián)合研制了一種型號為QL1110SFB的防爆柴油機，功率為8.8kW。此外，近些年來湖北康利安動力科技有限公司也進行了防爆柴油機的研制工作，并且取得了可喜的成果。

隨著車輛在煤礦的大范圍應用，在現(xiàn)場使用數(shù)據(jù)獲取的基礎上進一步優(yōu)化性能；對元部件也進行了攻關，取得一定的成績；在生產(chǎn)制造方面也隨著國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)水平的整體進步取得了長足的發(fā)展；隨著應用量的擴大和參與企業(yè)的增多，防爆增壓柴油機，我國也于2006年制定了相應的煤炭行業(yè)標準，但與國外相比仍有相當差距。隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展，井下無軌運輸設備應用越來越廣泛，作為運輸設備的動力裝置，柴油機的應用也越來越多。由于防爆柴油機是在普通柴油機的基礎上進行了防爆改造，使得原柴油機的設計條件發(fā)生了變化，再加上煤礦井下特殊的工作環(huán)境，柴油機容易產(chǎn)生過熱故障。

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