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退役的風(fēng)力發(fā)電機的葉片該如何處理？

通常情況下一臺風(fēng)力發(fā)電機的葉片長度能夠有50米甚至是80米，而世界上大的風(fēng)力發(fā)電機的葉片長度高達118米。

為了能夠大的限度提高風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電效率，這些葉片強度大但是重量小，所以通常情況下這些風(fēng)力渦輪機葉片通常是由輕質(zhì)、耐用的玻璃纖維制成。這是一種復(fù)合材料，將這些葉片中的玻璃纖維與塑料分離是一項挑戰(zhàn)。由于葉片的設(shè)計非常堅固，太原廢風(fēng)機葉片處理，因此將葉片分開以方便運輸?shù)交厥赵O(shè)施（或垃圾填埋場）也具有挑戰(zhàn)性。

目前而言，廢風(fēng)機葉片處理公司，更多的是將風(fēng)力發(fā)電葉片切碎然后填埋到地下去。但是隨著全世界風(fēng)力發(fā)電的高速發(fā)展，到2050年的時候，光是風(fēng)力發(fā)電報廢的葉片垃圾可能就高達4300萬噸，對于這么多的垃圾如何處理現(xiàn)在就需要考慮。

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廢風(fēng)機葉片處理

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隨著風(fēng)機葉片設(shè)計技術(shù)的提高， 風(fēng)力發(fā)電向大功率、 長葉片的方向發(fā)展。 葉片長度增加勢必增加葉片的質(zhì)量。 經(jīng)對長度 1 0~ 60m 的葉片進行的統(tǒng)計表明， 葉片質(zhì)量按長度的三次方增加。 葉片輕量化對運行、 疲勞壽命、 能量輸出有重要的影響。 由于葉片運行時其重力產(chǎn)生交變載荷，廢風(fēng)機葉片處理廠家電話， 使葉片本身及機組產(chǎn)生疲勞。 葉片減重可相應(yīng)減少輪轂、 機艙、 塔架等結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

對于大型葉片， 剛度成為主要問題。 為了保證在風(fēng)載下葉尖不碰塔架， 葉片必須具有足夠的剛度。 既要減輕葉片的質(zhì)量， 又要滿足強度與剛度要求， 有效的辦法是采用碳纖維增強塑料 。

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風(fēng)力發(fā)電機葉片的維護與檢測：

所謂預(yù)檢是預(yù)防性檢查， 其目地是在風(fēng)機運轉(zhuǎn)兩年后對葉片做整體檢查， 內(nèi)容包括清洗葉片， 檢查葉片內(nèi)固合狀況。

清洗葉片的目的在可提高發(fā)電量的同時， 檢查鹽霧、 油污、 靜電灰、 飛蟲污物背后隱藏的事故隱患， 是否有膠衣起層脫落現(xiàn)象， 外固合縫是否有開縫現(xiàn)象， 是否出現(xiàn)麻面、 砂眼，廢風(fēng)機葉片處理環(huán)保公司， 外觀看似油污漬， 背后是否出現(xiàn)裂紋， 除凈迎風(fēng)角面鹽霧后是否有氣泡砂眼存在等等。

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