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1.軸承安裝前的準備
(1)要進行而仔細檢查,包括輥頸、軸承箱、軸承套圈以及軸承箱蓋板等,主要是檢查尺寸、配合等方面,還有就是其精度以及配合公差等是否符合設計技術要求。
(2)如果與軸承相配合的表面,或者是輥頸、軸承箱孔以及油孔等部分有毛刺等,應立即把毛刺等清除掉,高郵單向軋機,并進行必要的潤滑。
2.軸承的安裝
(1)軸承不準在徑向承受負荷,所以在裝配時,軸承座內(nèi)孔要比軸承外徑大0.5毫米左右。在安裝時,不能將同一型號的分離圈進行互換,以防出現(xiàn)軸向游隙。
(2)定位軸承內(nèi)圈的端面,在安裝過程中需要壓緊了,并且軸向要鎖好了,以免使得輥頸配合面出現(xiàn)磨損或者是shao傷。
(3)軸承箱安裝時,軸承內(nèi)外圈與主軸承內(nèi)外圈應貼緊了。當機架軸向固定兩側軸承箱時,要避免出現(xiàn)軸向竄動。
為了做到這一點,可以為軋機增設傳感器,利用紅外光源來檢測設備的工作轉狀態(tài),一旦因軋制速度過快而使產(chǎn)品發(fā)生損傷的話,傳感器也能有相應表現(xiàn)呈現(xiàn)出來,并作出一定調(diào)整。
由于是當軋機在高速軋制時,可以利用成品X射線測厚儀所測得的成品厚度來檢判斷產(chǎn)品是否合格??偠灾?,軋機中應該運用一些的技術,比如大數(shù)據(jù)量傳輸、特征參數(shù)提取、智能診斷、油液狀態(tài)與磨損影射等,從而改善軋制效果。
除了要學會在軋機中運用各種技能之外,軋機設備所用的燃料也要符合要求,單向軋機多少錢,一方面要關注到的是燃燒發(fā)熱量的高低。一般地說,發(fā)熱量高的燃料好,單向軋機銷售,發(fā)熱量的燃料差,因為生產(chǎn)上如若需要同樣數(shù)量的熱量,發(fā)熱量高的燃料用量就少,而發(fā)熱量低的燃料用量就多。
另一方面,同樣不要忽視了軋機燃料的化學成分,以固體、液體燃料來說,它的主要組成成分為碳、氫、硫、氧、氮、水分和灰分等,其中碳是固、液體燃料中主要的可燃元素,燃燒時能放出大量的熱量,也是軋機熱能的基本來源。
同樣都是軋制設備,但是新型軋機與其他的設備之間還是有很多不同的之處的,所以安裝的時候要特別注意。由于新型軋機的電控部位比較復雜,包括一個或幾個工作機座及其傳動裝置,所以軋制線一般工藝布置較長,設備間的相互標高差和中心線要求都較嚴格。
在軟弱地基上安裝軋制線上的設備時,要考慮到設備的不均勻沉降和位移,這也是軋機在安裝前要埋設中心標板、基準點及軋機等設備基礎上的沉降觀測點,并定期進行測量的原因。只有等到沉降和位移趨于穩(wěn)定后,才能準確調(diào)整設備。
由于軋輥軸承工作負荷重而變化大,因此要求軸承摩擦系數(shù)小,并且要具有足夠的強度和剛度,單向軋機廠家,還要便于更換。在一般情況下,熱軋機比冷軋機的力學性能要好些,鋼材的性能自然也要更勝一籌。
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