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機械施工路基斷面的掌握

路堤邊坡與填高的掌握方法

1、機械填土?xí)r，應(yīng)按鋪土厚度及邊坡坡度，操持每層間正確的內(nèi)收縮一定距離，且不可按自然堆土坡度往上填土，工程測繪服務(wù)價格，這樣會造成超填而浪費土方。

2、每填高1， m，應(yīng)自邊樁用手水準向上測設(shè)邊坡，校對填筑面寬度，并將移至填筑面邊上，顯示正確的邊線位置。

3、每填高3-4m左右或填至距路肩1m時，要重新復(fù)測一次中樁用高程，核對填筑面的寬度。

4、距路肩1m以下的邊坡，地形測繪服務(wù)價格，常按設(shè)計寬度每側(cè)多天20cm掌握，距路肩1m以內(nèi)的邊坡，則按稍陡于設(shè)計坡度掌握，使路基面有足夠的寬度，整修時鏟除超寬的松土層后，能保證路肩標高時，應(yīng)將大部分地段設(shè)計標高進行實地檢測，填高大于4m地段，應(yīng)按土質(zhì)和填高不同預(yù)留沉落量，使粗平后的路基無缺土現(xiàn)象。后測設(shè)中線樁及路肩樁，抄平后計算整修工作量。

 

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道路測量 導(dǎo)線測量

導(dǎo)線測量是平面控制測量中的一種方法。將測區(qū)內(nèi)相鄰控制點連成直線而構(gòu)成的折線圖形，稱為導(dǎo)線。構(gòu)成導(dǎo)線的控制點，稱為導(dǎo)線點，折線邊稱為導(dǎo)線邊。導(dǎo)線測量就是依次測定各導(dǎo)線邊的長度和轉(zhuǎn)折角；根據(jù)起算數(shù)據(jù)，推算各邊的坐標方位角，從而求出各導(dǎo)線點坐標。

 

 

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縱斷面水準測量 中平測量

縱斷面測量通常以 相鄰兩水準點為一測段，從一個水準點出發(fā)，琢點測量各中樁的高程，再附和到另一水準點上，牟平測繪服務(wù)價格，進行校核。實際測量中，可采用中間點法。由于轉(zhuǎn)點起傳遞高程的作用，故轉(zhuǎn)點上讀數(shù)應(yīng)讀至毫米，中間點讀數(shù)只是為了計算本點的高程，讀數(shù)至厘米即可。

 

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