耐候板的國外發(fā)展歷史

☆　20世紀(jì)初開始研究，起源于歐美；

☆　1900年歐美科學(xué)家先發(fā)現(xiàn)Cu可以改善鋼在大氣中的耐蝕性能。

☆　1933年美國的U.S.Steel公司首先研制出耐腐蝕高抗拉強(qiáng)度的含Cu低合金鋼--Corten鋼，并在60年代不涂漆直接應(yīng)用于建筑和橋梁。

☆　其中應(yīng)用較為普遍的是高Cu、P加Cr、Ni的Corten-A系列和高Cu、Cr、Mn合金化的Corten-B系列。

☆　在60-70年代耐候板便在歐美得到了廣泛應(yīng)用。

☆　當(dāng)前的耐候板均是在Corten鋼的基礎(chǔ)上演變而來，耐候板價(jià)格，有的為提高強(qiáng)度加Nb、有的為提高焊接性能降P加Mn等等。

耐候板在機(jī)器零件中的應(yīng)用

耐候板中含有機(jī)器零件用鋼是機(jī)械制造業(yè)中廣泛使用并且用量較大的鋼種。常見的機(jī)器零汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電站設(shè)備、礦山機(jī)械等機(jī)器上的軸類、齒輪、連桿、彈簧、緊固件、軸承等。

機(jī)器零件在工作中承受拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭、沖擊、振動、摩擦等力的作用，有時(shí)是幾種力同時(shí)作用。

這些力可以在機(jī)器零件上產(chǎn)生各種應(yīng)力，如拉應(yīng)力、壓應(yīng)力、切應(yīng)力等，應(yīng)力的大小可以是恒定的，也可以是交變的;加載方式可以是逐漸的，也可以是突然的。

機(jī)器零件的工作溫度范圍大多是在-50～100℃之間，同時(shí)還要受到大氣、水、潤滑油以及其他介質(zhì)的腐蝕作用。

機(jī)器零件在制造過程中經(jīng)常要進(jìn)行鍛造、軋制、擠壓、拉拔等冷熱塑性加工和車、銑、刨、磨及其他切削加工。

因此，耐候板，耐候板機(jī)器零件用鋼要求具有良好的塑性加工性能和切削加工性能。機(jī)器零件大都要經(jīng)過熱處理強(qiáng)化，以充分發(fā)揮材料的性能潛力，所以還要求機(jī)器零件用鋼具有一定的淬透性，熱處理變形、開裂傾向要小機(jī)器零件用鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))范圍一般是：C≤1.0%、Mn或Si≤2.0%、Cr≤3.0%、Ni≤4.5%、Mo或W≤1.0%、V≤0.5%、Nb或們≤0.5%、M≤1.2%、B≤0.005%。

通常合金元素的總質(zhì)量分?jǐn)?shù)不超過5%，耐候板生銹，屬于低合金鋼;有少數(shù)是在5%～10%之間，屬中合金鋼。機(jī)器零件用鋼大都是SP含量較低的鋼，耐候板廠家絕大部分是脫氧良好的鎮(zhèn)靜鋼。

為了減少鋼中的夾雜物和氣體的含量，提高純凈度和均勻度，銹蝕鋼板可以采用鋼液真空處理、真空鑄錠、電渣重熔、鋼包精煉、真空感應(yīng)、真空自耗電極等熔煉方法。

耐候板其特征在于：耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，耐候板，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候板。

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