單排坐駕駛室怎么能配置臥鋪

坐著舒服，開著不累，開領航6就是享受

領航6駕駛室的一大特點就是配備了一個臥鋪。很多司機會感到疑惑，單排坐駕駛室怎么能配置臥鋪呢？原來是領航6的換擋裝置進行了前置，手剎進行了后置，主駕駛和兩個副駕駛剛好連成一個通鋪。領航6還貼心的配備了睡墊和枕頭，完全可以滿足駕駛員的日常休息。同時，為了減輕駕駛員長時間駕駛的疲勞感，新款福田領航S1價格，領航6還配備了6向可調(diào)節(jié)液壓緩沖座椅，能夠大大提升駕駛員的駕駛感受，降低駕駛疲勞感。領航6在舒適性方面也是做到了。領航6的駕駛室寬度達到了2080mm，在同級別的輕卡中算是寬的了，可以同時并排坐三個人而不感到擁擠。而輕卡送貨一般都是兩個人，駕駛室內(nèi)空間更是綽綽有余。

一輛舒適的運輸車，新款福田領航S1，才是綠通運輸賺錢的關鍵

說起綠通運輸，很多人的反應就是急、煩、累，都說“綠通苦，綠通難”，其實啊，還是因為運輸車沒選好。一輛舒適的運輸車，新款福田領航S1售價，才是綠通運輸賺錢的關鍵

綠通運輸--煩

跋涉千里，難免遇見各種路況，若因顛簸造，成貨物損壞，收益就會受到影響。貨物受損被扣錢?車輛穩(wěn)定是關鍵!時代領航穩(wěn)定性更強，865mm寬車架，1800mm寬輪距，底盤低，行駛、轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)，加長鈮合金少片簧設計，強度提升，減震效果更佳，大幅降低貨物損壞率，穩(wěn)定更勝一步，收益更有保障!

綠通運輸--累

日夜兼程趕路，頸椎腰椎僵硬酸痛，疲勞駕駛是常事!綠通運輸易疲勞?駕乘舒適很重要!時代領航駕駛室優(yōu)化升級，2080mm超寬駕駛室，標配六向減震座椅，斷氣剎手柄后移，座椅平放就是床，休息充足精神好，舒舒服服把錢賺。舒適，時代領航，解決綠通司機急、煩、累等困擾，綠通運輸車，就選時代領航!

領航6采用了大面積仿皮材質(zhì)內(nèi)飾，標配電動車窗，定速巡航，中控鎖以及遙控鑰匙等智能化配置。多功能方形盤集成了電話接聽、音量控制等功能。中控區(qū)集成了USB接口、點煙器、收音機等按鍵，操作十分方便。領航6的駕駛室經(jīng)過調(diào)教，大大降低了行車時的噪音，并且配備了更多的儲物空間，在駕駛室右側(cè)和中控臺設計了更多的隱藏式儲物空間，進一步提高了司機車內(nèi)生活的幸福感。

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