空冷器選型要點(diǎn)：

mmH2O

H=△P’st △PD mmH2O

管束的靜壓降△Pst—空氣通過(guò)管束的壓力降。

風(fēng)機(jī)的總靜壓△P’st—除空氣通過(guò)管束的壓力降外，尚應(yīng)考慮吸入、排出時(shí)氣流收縮、擴(kuò)大、以及空氣在空冷器風(fēng)箱內(nèi)轉(zhuǎn)折和結(jié)構(gòu)局部阻力的影響。mmH2O

△P’st=1.1~1.2△Pst

風(fēng)機(jī)動(dòng)壓△PD——風(fēng)機(jī)出口的壓力降。mmH2O

風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn)——表示某種葉片（型）的風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的某一轉(zhuǎn)速的風(fēng)量與風(fēng)壓，風(fēng)量、葉片角度及功率關(guān)系的曲線(xiàn)。

空冷器選型要點(diǎn)：

風(fēng)機(jī)性能參數(shù)的選用和計(jì)算

根據(jù)空冷器總體設(shè)計(jì)和傳熱計(jì)算，以及由此而選定的管束型號(hào)和規(guī)格，即可給定風(fēng)機(jī)的需用風(fēng)量(Nm3/h)和風(fēng)壓(mmH2O)，在選定擇風(fēng)機(jī)型號(hào)、規(guī)格和臺(tái)數(shù)，按上述需用風(fēng)量及風(fēng)壓，連云港空氣冷卻器，選用風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)——轉(zhuǎn)速、葉片角度效率及軸功率，進(jìn)而計(jì)算出電機(jī)的額定功率。

風(fēng)機(jī)的全風(fēng)壓H——空氣通過(guò)空冷器時(shí)的總靜壓與風(fēng)機(jī)出口動(dòng)壓降之和。

雖說(shuō)冷卻器是個(gè)好東西，但它不是。通常冷卻器都安裝在氣泵到干燥器之間的管路上，如果這段管路過(guò)短，在車(chē)輛用氣量比較大的時(shí)候也會(huì)使冷卻器負(fù)荷過(guò)大，達(dá)不到預(yù)期的效果，使得干燥器不能完全發(fā)揮作用。在低溫地區(qū)就有可能導(dǎo)致管路結(jié)冰影響氣路的通氣效果，空氣冷卻器價(jià)格，影響安全。特點(diǎn)：利用自身熱源，空氣冷卻器哪家好，控制水平要求高。

干濕聯(lián)合式空氣冷卻器

特點(diǎn)：占地面積小，運(yùn)行費(fèi)用低，投資較小。

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