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雙面同步皮帶定制-同步皮帶找凱奧-呂梁雙面同步皮帶

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發(fā)布時(shí)間:2024-07-15 03:27  

機(jī)械性能

- 尺寸穩(wěn)定性

- 預(yù)拉力低

- 噪音低

- 高度耐磨損

- 無須維護(hù)

- 彈性好

- 高度的直線

- 直線速度可達(dá)80米/秒



一章 雙面齒同步帶行業(yè)發(fā)展概述

一節(jié) 雙面齒同步帶行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境因素分析

1、雙面齒同步帶行業(yè)政治環(huán)境因素分析

2、雙面齒同步帶行業(yè)社會(huì)環(huán)境因素分析

3、雙面齒同步帶行業(yè)技術(shù)環(huán)境因素分析

4、雙面齒同步帶行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素分析

第二節(jié) 雙面齒同步帶行業(yè)發(fā)展基本特征研究

1、雙面齒同步帶行業(yè)沿革與生命周期

2、雙面齒同步帶行業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

3、雙面齒同步帶行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模

4、雙面齒同步帶行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

5、雙面齒同步帶行業(yè)發(fā)展周期及波動(dòng)性分析

6、雙面齒同步帶行業(yè)關(guān)鍵成功要素分析

第三節(jié) 2009-2010年雙面齒同步帶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析


同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,雙面同步皮帶型號(hào),帶的內(nèi)周制成齒狀,

同步皮帶種類型號(hào)很多,歡迎來電咨詢


實(shí)施例 1 :參照附圖 1 一 3 。一種同步帶牽引的天篷簾,它包括管狀馬達(dá) 2 、馬達(dá)套管 7 、扭簧 6 及布筒管 8 及天篷支撐 14 ,布筒套管 8 通過扭簧 6 與馬達(dá)套管 7 連接,雙面同步皮帶定制,馬達(dá)套管 7 兩端分別設(shè)有主動(dòng)同步帶輪 5 ,布筒套管 8 通過卷布管端蓋 9 與同步帶輪 5 呈滑動(dòng)支撐,兩個(gè)被動(dòng)同步帶輪 15 分別位于天篷支撐 14 末端且通過同步帶 4 由主動(dòng)同步帶輪 5 驅(qū)動(dòng),底梁 13 兩端與同步帶 4 連接、梁身與遮陽布 H 起始端連接且牽引遮陽布 H 運(yùn)動(dòng)。

所述底梁 13 通過同步帶牽引套 12 與同步帶 4 連接且?guī)?dòng)底梁 13 牽引遮陽布 H 運(yùn)動(dòng)。

所述同步帶牽引套 12 一邊帶與同步帶 4 呈齒形扣連接。

所述主動(dòng)同步輪 5 由輪面和輪軸構(gòu)成且成整體結(jié)構(gòu),輪軸與布筒套管 8 內(nèi)徑呈滑動(dòng)配合且布筒套筒 8 繞輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述馬達(dá)套管 7 兩端分別通過悶頭 1 支撐滾筒端蓋 1 ,滾筒 3 套在滾筒端蓋 1 上。

所述被動(dòng)同步帶輪 15 設(shè)有同步帶張緊裝置 16 。

需要理解到的是:上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的文字描述,但是這些文字描述,只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述,而不是對(duì)實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制,任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。



供應(yīng) 銷售以下齒型皮帶,雙面同步皮帶規(guī)格,材質(zhì)橡膠與聚胺酯H,L XL、XXL XH XXH SL FL S1.016.S2M、S3M S4.5M、S5M、S8M、S14M、2M 3M、5M、8M、14M.20M、RPP2M RPP 3M RPP5M RPP 8M RPP 14M RPP 20M .



MXL--輕型; XXL--超輕型; XL--特輕型; L--輕型; H--重型; XH--特重型; XXH--超重型。同步帶的標(biāo)記為:帶長(zhǎng)代號(hào) 帶型 帶寬代號(hào)。


原因及措施:

1、帶式輸送機(jī)中心線安裝不在一條直線上。應(yīng)加以調(diào)整,使輸送機(jī)頭、機(jī)尾中心在一條直線上。

2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角,使皮帶受的拉力不均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到那里,那里就發(fā)生跑偏,處理這種情況可將輸送帶切正,重新膠合或重打皮帶扣。

3、滾筒中心線同帶式輸送機(jī)中心線不成直角。出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正,雖然可以調(diào)整滾筒軸承座前后的位置,但移動(dòng)位置有限,有必要把裝斜的機(jī)架重新安裝。使機(jī)頭滾筒軸向中心線與機(jī)尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使皮帶跑偏的一邊拉力加大,皮帶就往拉力小的一邊移動(dòng)。

4、安裝時(shí)托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏,呂梁雙面同步皮帶,當(dāng)皮帶往那邊跑偏就將那邊的托輥向輸送帶前進(jìn)和方向移動(dòng)一點(diǎn),一般要調(diào)整幾個(gè)托輥才行。

5、滾筒表面粘上物料,使?jié)L筒表面成了圓錐面,會(huì)使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送粘度大并且落料處密封不好時(shí),容易使物料落入回程皮帶而粘結(jié)于滾筒上,致使皮帶跑偏,所以必須經(jīng)常檢查清掃器和進(jìn)行人工清掃回程皮帶上的物料。

6、滾筒不平引起皮帶跑偏。如果是安裝偏差,應(yīng)停機(jī)調(diào)平,如果是滾筒表面直徑加工不一致,則要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。



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