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9、把設(shè)備電纜線連接號。
10、把驅(qū)動裝置(減速機與電動機總成)吊放在動力平臺上,確保兩鏈輪中心距為1180mm;調(diào)整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差,干渣機冷渣斗,誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調(diào)整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內(nèi)注入46號機械油,油位至游標中心位置。
11、檢查無誤即接通馬達電源。
12、安裝鏈條與刮板:
12.1把兩條圓環(huán)鏈條(Ф26X92)吊放在水平段殼體上槽內(nèi),用繩索捆住環(huán)向主動鏈輪方向拖動,后分別放入主動圓環(huán)鏈輪槽內(nèi)。
12.2開動電動機使圓環(huán)鏈輪轉(zhuǎn)動,把圓環(huán)鏈條引入殼體,使圓環(huán)鏈條向撈渣機尾部運動,再從張緊輪處返回,用鋸齒接鏈環(huán)連接形成封閉鏈《見圖一》(注意:鋸齒接鏈環(huán)的銷不要忘記裝?。。。?。
《圖一》鋸齒接鏈環(huán)
13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設(shè)工藝:將鋪設(shè)處金屬表面防銹漆清除,可用NaOH(火堿)溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥(注意:107膠不得加水!?。。┗旌虾笠r砌。凝固期3天。《見圖3》
14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關(guān),保證探測距離5mm(見圖4)。
15、客戶可根據(jù)需要自行安裝電視監(jiān)視系統(tǒng),以便在主控室監(jiān)控。
16、接通電源,使撈渣機空運轉(zhuǎn)24小時,減速機溫升應(yīng)小于400C;刮板鏈條運行平穩(wěn)、不掉鏈。各導(dǎo)輪都應(yīng)轉(zhuǎn)動。
17、把撈渣機蓋板蓋好。
一、 使用、操作
1、 一次灰水進入撈渣機后,根據(jù)灰的沉淀速度,一般10分鐘,就可打開氣動蝶閥排水。根據(jù)理論計算10分鐘便可排完。設(shè)備設(shè)計兩個氣動蝶閥。如果要快速排放可同時開放。
2、 撈渣機工作后,導(dǎo)輪密封水不應(yīng)中斷。這對保護軸承有很大的益處。沖鏈條水壓一般為:0.1-0.2Mpa,水質(zhì):清水
3、 撈渣機設(shè)置的水位顯示系統(tǒng),可方便的知道氣動蝶閥排水情況,當控制箱水位報亮時。可關(guān)閉氣動閥門。
4、 撈渣機運行后,刮板原則上應(yīng)保持在垂直于殼體長度方向的中心線運行,當由于兩鏈條的松緊有差異造成刮板偏斜時,應(yīng)調(diào)整張緊裝置。
5、 張緊裝置采用千斤方式,往復(fù)運動可使張緊輪軸升降。
6、 張緊裝置已調(diào)到極仍不能使鏈條張緊時,每根鏈條各截取(2X2)個環(huán),用接鏈環(huán)聯(lián)結(jié)即可。
7、 鏈條連續(xù)工作25000小時后,應(yīng)考慮更換新鏈條。
9.發(fā)現(xiàn)刮板彎曲變形(約4mm),應(yīng)及時更換。
10、按鍋爐的排渣量調(diào)節(jié)至合適的刮板速度,在這個速度下既滿足出力要求,又使刮板鏈條磨損慢。如果速度過快,會加快磨損。推薦0.8-1m/min。
11、防爆電控箱供氣不可中斷。氣壓保持:0.3-0.8Mpa
12、攪拌機可根據(jù)具體情況定期運行。
一、設(shè)備結(jié)構(gòu)特點GBL12T×n系列刮板撈渣機主要用于300~1000MW燃煤發(fā)電機組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m~2.4m,整機長度n隨使用要求不同而在35~70m間變動。為便于運輸及現(xiàn)場的安裝,撈渣機一般分3~8段制造出廠。本撈渣機有如下結(jié)構(gòu)特點:
1、 上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯:此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4~5倍,且比金屬襯底摩擦阻力小,從而降低刮板和鏈條的磨損。
2、 鏈條張緊形式為液壓自動張緊:當鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊,液壓系統(tǒng)在恒壓的作用下可實現(xiàn)自動張緊,并保證張緊狀態(tài)的恒定;同時由于鏈條處于較緊工作狀態(tài),從而可減小刮板與底板間的摩擦,提高了刮板的使用壽命。
3、 撈渣機的動力采用液壓馬達系統(tǒng)或減速機系統(tǒng):可實現(xiàn)更穩(wěn)定的無級調(diào)速,減小對設(shè)備的沖擊,同時能對撈渣機的過載起到更為安全的保護作用。
4、 刮板與鏈條的連接:由于采用了無螺栓鉸鏈式連接,使拆裝調(diào)節(jié)刮板間距極為方便,沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束,連接可靠。
5、 無螺栓緊固快開人孔:此人孔只需一捅即開,避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。
6、 可搖形式內(nèi)導(dǎo)輪:此結(jié)構(gòu)可將內(nèi)部部件轉(zhuǎn)到外側(cè),便于對內(nèi)導(dǎo)輪的檢修。
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