數(shù)控車床加工原則：

（1）上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。

（2）先內(nèi)后外，即行內(nèi)部型腔（內(nèi)孔）的加工，后進行外形的加工。

（3）以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序，連續(xù)進行，以減少重新定位或換刀所引起的誤薺。

（4）在同一次安裝中，應(yīng)行對工件剛性影響較小的工序。

數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，cnc零件加工廠，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。

軟件它也只是一個工具，一個有經(jīng)驗的編程人員都具有豐富的現(xiàn)場機械加工經(jīng)驗和理論知識，同時熟練掌握軟件功能的數(shù)控程序設(shè)計者，人才是模具數(shù)控加工中的決定因素，對數(shù)控加工的質(zhì)量和效率起到關(guān)鍵作用。為此建立完善的程序設(shè)計員培養(yǎng)體系。首先設(shè)計員都要先在數(shù)控操作的崗位上實習(xí)一段時間，經(jīng)過嚴(yán)格操作考核合格后方能進行數(shù)控程序的設(shè)計培訓(xùn)。為了保證模具的數(shù)控加工質(zhì)量，就必須有好的數(shù)控程序。


cnc加工鋁合金表面粗糙度如何達到0.8

合理調(diào)整加工余量。

通過實驗發(fā)現(xiàn)，在粗加工與精加工之間增加一道半精加工的工序，cnc零件加工多少錢，將精加工余量控制在較小的范圍內(nèi)( 0.06~ 0.10 mm)，cnc零件加工來樣定制，對提高精加工的表面質(zhì)量有較明顯的效果。

確定適合本機床的精加工銑削方式。

在逆銑時由于其切削厚度為由小到大均勻變化，切屑是從加工表面向未加工表面方向剝離，cnc零件加工，切屑中熱量向工件散發(fā)過程受到刀具的阻礙。而順銑時，切削圖形變化較為劇烈，切屑是從未加工表面向已加工表面方向剝離，切屑中的熱量可以較為順利地散發(fā)到已加工位置。

對比實驗結(jié)果表明：在機床剛性較差的情況下，采用順銑與逆銑相比，可減少振動，獲得較低的表面粗糙度。因此，在編 制加工程序時，應(yīng)采用順銑方式

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