1、執(zhí)行機構(gòu)零位設(shè)定不準(zhǔn)確，沒有達到閥門的全關(guān)位。

調(diào)整辦法：1)手動把閥關(guān)死(必須確認已經(jīng)完全關(guān)閉)；2)再用力手動關(guān)閥，以稍微用力氣擰不動為準(zhǔn)；3)再往回擰(開閥方向)半圈；4)然后調(diào)節(jié)限位.

2、閥門是向下推關(guān)閉型式，調(diào)節(jié)閥哪家好，執(zhí)行機構(gòu)的推力不夠大，延邊朝鮮族自治州調(diào)節(jié)閥，在沒有壓力的時候調(diào)試很容易就達到全關(guān)位，而有下推力時，不能克服液體向上的推力，調(diào)節(jié)閥供應(yīng)商，所以關(guān)不到位。

解決辦法：電動調(diào)節(jié)閥更換大推力的執(zhí)行機構(gòu)，或該為平衡型閥芯以減小介質(zhì)不平衡力。

3、電動調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏閥門制造廠家在生產(chǎn)過程中對閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴，致使密封面研磨不合格、對麻點等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除，造成了電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。

解決辦法：重新加工密封面。

電動調(diào)節(jié)閥安裝注意事項：

一條：新設(shè)計、安裝的控制系統(tǒng)。

注意： 為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計要求相符。

第二條：同時還應(yīng)對以下項目進行調(diào)試?；菊`差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量

注意：在要求嚴格的場合時進行。

第三條:如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

氣動調(diào)節(jié)閥氣源故障

1）現(xiàn)場氣源未開。

2）氣源含水，調(diào)節(jié)閥價格，天氣寒冷結(jié)冰。

3）凈化風(fēng)停止供應(yīng)。

4）氣源總管泄露或風(fēng)線堵塞導(dǎo)致風(fēng)壓過低，調(diào)節(jié)閥不能全開或全關(guān)，甚至不動作。

5）空氣過濾減壓器長時間使用，臟物太多，減壓閥下黑色旋鈕打開漏風(fēng)，使輸出風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，甚至不動作。

6）現(xiàn)場風(fēng)線漏風(fēng)，接頭松動，導(dǎo)致風(fēng)壓不足，調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，甚至不動作。

7）過濾減壓閥故障，導(dǎo)致風(fēng)壓不穩(wěn)，造成調(diào)節(jié)閥振蕩。

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