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固定式登車橋工藝精密:
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,港口用固定式登車橋廠家,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
5、防撞塊:固定于設(shè)備前端兩側(cè)貨臺,減少車輛對設(shè)備及貨臺造成損壞
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝,資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,遼源港口用固定式登車橋,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)“,本公司已通過了ISO9001:2015國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。
固定式登車橋的原理是液壓原理加電控原理,操作起來極其簡單,和汽車尾板操作方法差不多,只需按動按鈕,固定式登車橋就會自動升起:松開按鈕,固定式登車橋就會靠自重下降搭在車上即可使用。具體操作:(1) 上升過程:按住上升按鈕,抬起大板當(dāng)達(dá)到高位置時,小油缸開始工作,小板張開。(2) 工作過程:松開升降按鈕,調(diào)節(jié)板面,在自重的作用下,慢慢下落。(3) 結(jié)束過程:當(dāng)貨物裝卸完畢后,按住上升按鈕抬起大板,小板自動復(fù)位,港口用固定式登車橋生產(chǎn)廠家,當(dāng)大板抬到一定高度時,然后松開按鈕,調(diào)節(jié)板在自重的作用下,慢慢復(fù)位,整個工作過程完畢。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝,資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)“,本公司已通過了ISO9001:2015國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。
固定式登車橋的常用保護(hù)措施包括:過載保護(hù),漏電保護(hù),電梯自啟動保護(hù),電梯碰撞保護(hù),電梯傾斜保護(hù),港口用固定式登車橋廠家,電機(jī)過載保護(hù)和保護(hù)。電機(jī)過載保護(hù)是固定電梯的基本保護(hù)措施。 為了保護(hù)電梯的驅(qū)動電機(jī)在電梯的機(jī)械部分或油泵發(fā)生故障時不會因過載而燒毀,我們通常使用熱繼電器來保護(hù)電機(jī)。熱繼電器有傳統(tǒng)和電子兩種版本。 傳統(tǒng)的熱繼電器使用金屬片。 當(dāng)電流超過通過金屬片的額定電流時,金屬片產(chǎn)生熱量并嚴(yán)重起作用,驅(qū)動輔助觸點(diǎn)移動,接觸器通過輔助觸點(diǎn)斷開,從而切斷電機(jī)功率。 電子熱繼電器,也稱為電動機(jī)集成保護(hù)器,通過電流互感器檢測電動機(jī)的運(yùn)行電流。 當(dāng)電流大于額定電流且超過設(shè)定電流保護(hù)值時,可斷開繼電器觸點(diǎn),切斷接觸器控制回路。 斷開電機(jī)與電源的連接。 電機(jī)一體化保護(hù)器功能強(qiáng)大。 除過載保護(hù)外,還可提供缺相保護(hù),失速保護(hù),三相電流不平衡保護(hù)等,并可通過遠(yuǎn)程通訊連接到計算機(jī),便于遠(yuǎn)程監(jiān)控。 電動機(jī)集成保護(hù)器相對較高,除大型固定升降機(jī)外很少使用。
企業(yè): 濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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