搭載云內(nèi)D25系列150馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出扭矩400牛

針對(duì)中端城際物流運(yùn)輸市場(chǎng)，領(lǐng)航S1柴油版售價(jià)，提供搭載云內(nèi)D25系列150馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出扭矩400牛米，再搭配上來自于萬里揚(yáng)的5擋或6擋手動(dòng)變速箱。猜測(cè)這套云內(nèi) 萬里揚(yáng)的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)是未來領(lǐng)航5車型主打的細(xì)分車型。車輛后橋則是匹配了速比為4.875的青特橋，全車采用鼓式制動(dòng)器，懸架則是采用了前3片后5 2片的板簧懸架，也在側(cè)面保證了車輛擁有較好舒適性的用時(shí)，承載性也不錯(cuò)。車全車都應(yīng)用了輕量化材質(zhì)輪圈，匹配的是規(guī)格為7.00R16的全鋼絲子午線輪胎，輪胎品牌為朝陽，該品牌輪胎在穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性方面擁有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。車輛提供80升和120升兩種容積的復(fù)合材料油箱，兩種油箱容積都能夠很好的滿足日常城配、快遞的工況需求。此外復(fù)合材料油箱擁有一定的防爆性，同時(shí)成本也會(huì)更經(jīng)濟(jì)，減重效果也不錯(cuò)，能夠很好的兼顧成本和實(shí)用性。

搶占先機(jī)才能贏得市場(chǎng)_汽車頻道

搶占先機(jī)才能贏得市場(chǎng) 國(guó)六產(chǎn)品布局，成績(jī)的取得，離不開時(shí)代汽車的前瞻性布局和精細(xì)化管理。據(jù)了解，在時(shí)代汽車上半年售出的產(chǎn)品中，領(lǐng)航S1柴油版，國(guó)六車型占據(jù)了大量份額。搶占先機(jī)才能贏得市場(chǎng)。在國(guó)六產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中，時(shí)代汽車早在2016年就開始研發(fā)國(guó)六產(chǎn)品，2018年9月就獲得了產(chǎn)品公告發(fā)布，取得行業(yè)內(nèi)輕型車國(guó)六b認(rèn)證資格；同年11月，時(shí)代汽車發(fā)布了國(guó)內(nèi)首批上市銷售的國(guó)六產(chǎn)品。在“兩個(gè)”的加持下，今年上半年，時(shí)代汽車國(guó)六產(chǎn)品比重占據(jù)總銷售量的43%，領(lǐng)航S1柴油版價(jià)格，并在8月8日迎來了2萬輛產(chǎn)品的交付，行業(yè)內(nèi)國(guó)六產(chǎn)品銷量。

內(nèi)飾部分配置還是比較顯檔次，像多功能方向盤、中控大屏以及機(jī)械液顯組合儀表之類的配置一應(yīng)俱全，完全符合城配城際輕卡的市場(chǎng)定位。整體內(nèi)飾的布局風(fēng)格還是顯得比較穩(wěn)重，銀灰色的裝飾件細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升了車輛駕駛室的質(zhì)感。整體上來看這臺(tái)時(shí)代領(lǐng)航輕卡無論是動(dòng)力方面還是內(nèi)飾配置部分都基本不存在短板科研，場(chǎng)景化適應(yīng)性還是很強(qiáng)，無論輕重、遠(yuǎn)近，這臺(tái)時(shí)代領(lǐng)航都擁有較好的適應(yīng)能力。整體產(chǎn)品性能對(duì)于一部分有大馬力高承載的用戶來說還是比較有吸引力。

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