BMS測(cè)試的分類:質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)首先是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)，這個(gè)是強(qiáng)制的，沒(méi)辦法通過(guò)就不算合格。首先，bms自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，BMS是一個(gè)汽車(chē)電器零部件，安徽bms測(cè)試，那就需要進(jìn)行絕緣耐壓性能，氣候環(huán)境負(fù)荷，耐震動(dòng)沖擊以及電磁輻射等等測(cè)試。其次，還要把BMS作為一個(gè)測(cè)量工具進(jìn)行驗(yàn)證，因?yàn)锽MS的工作中需要測(cè)量各種電壓電流溫度等數(shù)據(jù)，所以要檢驗(yàn)它的精度等。再次，還要對(duì)BMS的各項(xiàng)功能進(jìn)行驗(yàn)證，比如說(shuō)保護(hù)功能，以及數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)估算等。這是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要做的事，都會(huì)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和參考文件。

使電池時(shí)刻處于安全可控的充放電使用過(guò)程中，bms測(cè)試選哪家，大大提高了電池在實(shí)際使用過(guò)程中的循環(huán)壽命。因此，各BMS廠商對(duì)BMS研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的檢測(cè)極為重視。BMS的各項(xiàng)功能所涉及到包括數(shù)據(jù)采集、過(guò)程控制、數(shù)據(jù)通訊等多種技術(shù)，應(yīng)用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備，bms測(cè)試哪家好，功能和算法都很復(fù)雜。通過(guò)高精度的程控DAC來(lái)電流傳感器，通過(guò)數(shù)字IO、DAC、CAN總線通訊模塊、程控電源等輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)其它功能端口的以及與BMS的通訊。

均衡管理：根據(jù)均衡策略，將一致性較差的電池電量通過(guò)電量轉(zhuǎn)移(主動(dòng)均衡)或直接通過(guò)電阻釋放電能的方式將電池拉到同一水平線(被動(dòng)均衡)。對(duì)電池組異常狀態(tài)的管理——單體和電池組的過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、溫度超限、失衡等，對(duì)電池組故障的管理——傳感器丟失、單體故障等。需要的輔助設(shè)備多——為了模擬各種環(huán)境狀態(tài)，需要大型恒溫箱等輔助設(shè)施，調(diào)整參數(shù)困難——如果用于BMS單項(xiàng)功能的驗(yàn)證和調(diào)試，在開(kāi)始試驗(yàn)之前要通過(guò)充電放電來(lái)調(diào)整電池組的狀態(tài)。

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