泡沫混凝土在高速公路上的運用

地下空洞的填充

在土建工程中，常遇到一些人、機械設(shè)備無法進入但又不得不充分填充的特殊空間，如各種原因形成的地下空洞，形狀不規(guī)則、狹窄、矮小的建筑空隙，發(fā)泡水泥成本，橋頭搭板下的空洞等，常規(guī)的施工法常無法確?？斩吹某浞痔畛?，給工程質(zhì)量帶來較大的安全隱患。泡沫混凝土具有良好的流動性、自硬性、施工過程中不需震搗和機械碾壓作業(yè)、施工后不需要養(yǎng)生等特點，為一些特殊的地下空洞的填充提供了一種較好的、新的技術(shù)手段

泡沫混凝土在高速公路上的運用

作為寒冷地區(qū)道路的隔熱層

在泡沫混凝土中，氣泡的體積含有率可高達40％～70％，氣泡的含有率大，不但容重小，減震性能好，而且導(dǎo)熱系數(shù)小，隔熱、隔音效果好，抗凍融性能強。當(dāng)用作寒冷地區(qū)凍土與填土路堤之間的隔熱層時，合肥發(fā)泡水泥，可較好地切斷原凍土與外界的能量交換，起到隔熱保溫的效果，為解決寒冷地區(qū)道路的凍脹病害提供一種新的技術(shù)手段。

泡沫混凝土養(yǎng)護方式

對于較大面積（或是體積）的混凝土，應(yīng)采用“蓄水養(yǎng)護”對于儲水池一類工程可在拆除內(nèi)模、混凝土達到一定強度后澆水養(yǎng)護；對于地下結(jié)構(gòu)或是基礎(chǔ)，可以再起表面涂刷瀝青乳液或用土回填以代替灑水養(yǎng)護。

塑料薄膜養(yǎng)護是指以塑料薄膜偉覆蓋物使混凝土與空氣相隔，水分不在被蒸發(fā)，水泥靠混凝土中的水分完成水化作用已達到凝結(jié)硬化。這種方法可以直接將塑料拔模覆蓋在混凝土的表面上，發(fā)泡水泥生產(chǎn)，或是將塑料乳液噴灑在混凝土構(gòu)件的便面，等到乳液揮發(fā)后，發(fā)泡水泥保溫，在混凝土表面結(jié)合成一層塑料薄膜，以使混凝土構(gòu)件與空氣隔絕，使之混凝土中的水分不再蒸發(fā)而完成水化作用。噴灑塑料薄膜養(yǎng)護的缺點是28d混凝土強度偏低8%左右，又由于成膜較薄，不能完全達到絕熱、隔凍的作用，所以在夏季的時候用此種方法是要加上防曬設(shè)施（不得少于24h)，不然會導(dǎo)致泡沫混凝土產(chǎn)生絲狀裂縫。

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