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主要加工的產(chǎn)品有螺絲, 螺帽等緊固件,電器小配件,汽車(chē)小配件等等。經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測(cè)試可達(dá)500小以上,達(dá)克羅處理涂層具有防銹能力強(qiáng),能耐酸耐堿,表面硬度高等的優(yōu)異性能且有銀白,黑色,貝氏體等溫淬水報(bào)價(jià),灰色等顏色可供客戶(hù)選擇。該涂層完全符合歐盟對(duì)環(huán)保的要求并已通過(guò)瑞士SGS的認(rèn)證。目前已廣泛的在汽車(chē),電器,鐵路,南京貝氏體等溫淬水,通訊及風(fēng)電行業(yè)上運(yùn)用。
達(dá)克羅設(shè)備需要周期性的維護(hù)才能保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)時(shí)需要注意一些要點(diǎn)。
涂覆機(jī)的主電機(jī)在運(yùn)行滿(mǎn)一千小時(shí)之后,需要為減速箱補(bǔ)充32號(hào)潤(rùn)滑油,且達(dá)到三千小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間之后要進(jìn)行更換。使用潤(rùn)滑油的各個(gè)軸承每周都要向注油孔添一次油,使用潤(rùn)滑脂的部位需要每隔一個(gè)月就檢查一次,如果不夠要及時(shí)補(bǔ)充。鏈輪和鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)部每運(yùn)行一百小時(shí)就要加一次油,且添加量不能太多,防止導(dǎo)出現(xiàn)油液飛濺的情況。
覆涂設(shè)備的輥筒軸承在運(yùn)行六百小時(shí)后需要檢查一次,進(jìn)行清洗凈油污,補(bǔ)充鈣基脂等操作。張緊輪和過(guò)1橋輪軸承每五百小時(shí)需要檢查清洗一次,補(bǔ)充潤(rùn)滑油(脂)。
對(duì)烘道的內(nèi)部每500小時(shí)處理一次,清除內(nèi)部積累的污垢,并檢查加熱管是否正常。運(yùn)風(fēng)機(jī)的葉輪上也要注意處理污垢。后要用吸塵器將渣塵吸走,然后用壓縮空氣吹除殘留。
以上步驟完成之后,記得用廢舊涂液流通一遍,清除污物殘?jiān)?,完成這一次的保養(yǎng)。
高科時(shí)代,很多的工藝非常具有代表性,達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝就是其中之一,在工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝的使用非常廣泛,大家知道達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝是什么呢?通俗的說(shuō)它就是金屬表面處理技術(shù)。
達(dá)克羅涂復(fù)工藝是一種全新的表面處理技術(shù),貝氏體等溫淬水生產(chǎn)廠(chǎng)家,又稱(chēng)達(dá)克樂(lè)、達(dá)克銹、鋅鉻膜、達(dá)克曼等。70年代初期由美國(guó)人發(fā)明,貝氏體等溫淬水直銷(xiāo),1976年前后轉(zhuǎn)給了美國(guó)的另一家公司,當(dāng)然還有法國(guó)以及日本。后來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,環(huán)境保護(hù)日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域的重要組成部分。1996年原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部將達(dá)克羅工藝列為機(jī)械工業(yè)可持續(xù)發(fā)展清潔生產(chǎn)重點(diǎn)資助的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,是一種“綠色電鍍”。而且有很多的企業(yè)還在對(duì)它的工藝去進(jìn)行相應(yīng)的一些完善,如今的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝已經(jīng)變得越來(lái)越好了,而且出來(lái)的效果非常不錯(cuò)。
企業(yè): 無(wú)錫溪龍重防腐涂覆有限公司
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