活塞桿的工藝原理

 動臂缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換：用備用的挖掘機用繩子拉住準備換油的挖掘機動臂，(此時準備換油的挖掘機動臂已抬升到zui高點)拆開左右2個動臂缸活塞桿桿上無桿腔的油管，用備用空油桶接住放出的液壓油，要注意環(huán)境保護，防止環(huán)境污染。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在備用的空油桶中，啟動發(fā)動機.這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油，換油人員注意油液顏色的變化，當新的液壓油流出后，立即使發(fā)動機熄火。將拆斷的管路接好，解開繩子，啟動發(fā)動機，反復做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸活塞桿中充滿油液。

往復泵活塞桿檢修的標準

 一種活塞桿推進式錨桿鉆機，該鉆機的氣缸組件中活塞桿兩端端蓋的中心分別鉆一通孔Ｃ和Ｄ，將氣缸組件旋轉(zhuǎn)１８０度，佛山空心活塞桿，其一端用過渡套將機頭和活塞桿銜接，另一端用底板（９）。過渡套外形是兩個直徑不同的圓柱，用臺階過渡，無錫活塞桿廠家，兩端是直徑不同的同心盲孔，兩盲孔的底部中心有一通氣孔Ｂ，并在兩盲孔底部沿圓周均布和活塞桿端蓋上的螺紋孔數(shù)相同的通孔，過渡套經(jīng)過螺栓和活塞桿上的端蓋銜接；過渡套的大端和機頭的內(nèi)圓間隙配合，經(jīng)過卡環(huán)用螺栓螺母銜接。該鉆機能夠經(jīng)過固定外缸停止多角度鉆孔；由于底板和氣缸外缸之間的密封，能夠阻止泥土進入氣缸間隙，延長了多級氣缸的運用壽命。

空心活塞桿采用的材質(zhì)是無縫鋼管。

 無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，佛山液壓活塞桿，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，華鎣活塞桿，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。  加工技術(shù)  空心活塞桿的加工采用的是車削加工。

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