義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司提供義烏、廣州、深圳到新加坡，緬甸，馬來西亞，印度尼西等的國(guó)際物流服務(wù)。

義烏到巴淡島與您分享空運(yùn)出口具體流程：

1.進(jìn)出口公司將出口合同復(fù)印件或空運(yùn)出口貨物委托書發(fā)送給中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司，運(yùn)輸公司將辦理提貨、報(bào)關(guān)和托運(yùn)。

2.貨物準(zhǔn)備好后，進(jìn)出口公司向中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司提交出口證明。運(yùn)輸公司安排從倉(cāng)庫(kù)到民航營(yíng)業(yè)部或機(jī)場(chǎng)的城市運(yùn)輸。

3.進(jìn)出口公司憑中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司的分運(yùn)單或民航運(yùn)單結(jié)匯。

4.如果貨物在運(yùn)輸過程中缺乏損壞，屬于航空公司義務(wù)，民航將直接向進(jìn)出口公司賠償，義烏到巴淡島空運(yùn)，屬于航空貨運(yùn)代理公司義務(wù)，義烏到巴淡島，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)聯(lián)系賠償。出口退稅的貨物類別。

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義烏到巴淡島與您分享包裝好，方便搬運(yùn)，方便的裝卸有助于提，同時(shí)可以防止損壞貨物。裝載托盤貨物時(shí)，要準(zhǔn)確了解集裝箱的內(nèi)部尺寸和產(chǎn)品包裝的外部尺寸，義烏到巴淡島海運(yùn)物流，計(jì)算出裝載數(shù)量，以達(dá)到盡量減少處置和裝載的目的。廣州國(guó)際海運(yùn)包裝好的產(chǎn)品不要外露，至少要包裝好，以免盲目節(jié)省空間或損壞產(chǎn)品。

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義烏到巴淡島與您分享CIF與FOB的區(qū)別

FOB(free on board):

即裝運(yùn)港船上交貨(但在與北美國(guó)家交易的時(shí)候，應(yīng)在FOB后面 vessel表示船上交貨)因此，賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方的船上，并及時(shí)通知買方即可。之后的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)與賣方無關(guān)。

CFR(cost and freight 以前叫C&F，《90通則》改為CFR)：

成本加運(yùn)費(fèi)，是賣方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸，義烏到巴淡島物流，并承擔(dān)運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)裝船，通知買方、提交相關(guān)單據(jù)并負(fù)責(zé)清關(guān)后完成交貨義務(wù)，不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)。

CIF(cost，insurance and freight):

成本，保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)，顧名思義就是比CFR條款多了保險(xiǎn)費(fèi)用.即賣方都要負(fù)責(zé)訂立從啟運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸契約，并支付正常的運(yùn)輸費(fèi)用，在CIF術(shù)語(yǔ)中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn)，支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)。

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