總結(jié)蝸輪減速器的特點(diǎn) 1.蝸輪減速器對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。 2.蝸輪減速器互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 3.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 4.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。 5.輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 6.蝸輪減速器可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比以獲得盡可能小的尺寸。

除了是運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題導(dǎo)致漏油外，還有一種可能是蝸輪減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。如果是這種情況導(dǎo)致的原因可能是一下幾種檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，蝸輪減速器定制，從接觸縫隙漏油；蝸輪減速器制造過(guò)程中，蝸輪減速器批發(fā)，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，蝸輪減速器特點(diǎn)，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的蝸輪減速器多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

　　蝸輪減速器漏油的原因及解決辦法，就是內(nèi)外壓力差太在造成的壓力迫使油漏。而造成壓力的原因就是減速機(jī)在使用中因?yàn)闄C(jī)器齒輪的摩擦摩擦，會(huì)使溫度升高，從而造成的壓力把油從一些很細(xì)小的縫細(xì)中漏出，大連蝸輪減速器，這個(gè)更好就是使用過(guò)程中不要長(zhǎng)時(shí)間使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，還有就是維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一定得除盡污垢?！　?span style="color:red;">蝸輪減速器漏油主要就是以上的原因，有人也說(shuō)機(jī)器本身的結(jié)構(gòu)不好，也會(huì)漏油，這就需要購(gòu)買時(shí)候一定要選擇正規(guī)的大廠家去購(gòu)買，在一些小廠家買的肯定多少會(huì)存在機(jī)器結(jié)構(gòu)的缺陷。

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